Şehitlik Tren İstasyonu
Şehitlik Tren İstasyonu, Adana'nın Seyhan ilçesi Yeşiloba Mahallesi'nde D.400 üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Şehitlik | |
|---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
 İstasyon binası | |
 | |
| Konum | Yeşiloba Mahallesi, D.400, 01100 Seyhan, Adana Türkiye |
| Koordinatlar | 36°59′52″K 35°14′37″D / 36.99778°K 35.24361°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
| Hat(lar) | Toros Ekspresi Erciyes Ekspresi B61 Mersin – Adana B62 Mersin – İskenderun B63 Mersin – İslahiye |
| Peronlar | 1 ada peronu, 1 kenar peronu |
| Raylar | 2 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Hayır |
| Engelli erişimi | Hayır |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 6. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 2 Ağustos 1886 (MTA)[1] |
| Elektriklendirme | 25 kV AA Katener |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı | |
Adana – Mersin demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Mersin – Tarsus – Adana Railway / Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu (MTA) Şirketi tarafından Adana – Mersin demiryolu için inşa edilerek 2 Ağustos 1886'da hizmete girmiştir.[1] 1886 ile 1948 yılları arasında sık sık farklı şirketler[note 1] tarafından işletilen istasyon, 27 Nisan 1933'te -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD'nin denetimine girmiştir.[2]
Bir kenar peronu ve bir ada peronundan oluşan istasyon, Toros Ekspresi ve Erciyes Ekspresi Anahat Trenleri[3] ve Mersin – Adana, Mersin – İskenderun ve Mersin – İslahiye Bölgesel Trenleri'ne[4] hizmet vermektedir.
Hatlar
değiştirHizmetler
değiştirGüzergâh
değiştir| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[3] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Yenice Konya yönünde |
 Toros Ekspresi
|
Şakirpaşa Adana yönünde |
Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Yenice Kayseri yönünde |
Erciyes Ekspresi
| ||
| Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler[4] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Yenice Mersin yönünde |
B61 Mersin – Adana Bölgesel Treni | Şakirpaşa Adana yönünde |
Seferlere ara verildi |
| B62 Mersin – İskenderun Bölgesel Treni | Şakirpaşa İskenderun yönünde |
Seferlere ara verildi | |
| B63 Mersin – İslahiye Bölgesel Treni | Şakirpaşa İslahiye yönünde |
Seferlere ara verildi | |
Görseller
değiştir-
Giriş -
Platform
Notlar
değiştir- ^ Hattı inşa eden ve işleten MTA Şirketi, 1906'da Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolları (CIOB) Şirketi tarafından satın alınmıştır. CIOB Şirketi, I. Dünya Savaşı'ndan sonra, 1918'de Chemin de fer Cilicie – Nord Syrie / Kilikya – Kuzey Suriye Demiryolu Şirketi (CNS) Şirketi'nin denetimine girmiş, bu şirket ise 1927'de adını Chemins de Fer Bozanti–Alep–Nissibine & Prolongements / Pozantı – Halep – Nusaybin Demiryolu ve Uzantıları (BANP) Şirketi olarak değiştirmiştir. Türkiye ile BANP Şirketi arasında 27 Ekim 1932'de imzalanan anlaşma ile bu şirketin işlettiği demiryolu hatlarının Türkiye sınırlarında kalan kısımları 27 Nisan 1933'te TCDD tarafından satın alınmıştır.
Kaynakça
değiştir- ^ a b "MTA History" [MTA Tarihi]. Trains of Turkey. 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2022.
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
Dış bağlantılar
değiştir
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.