1960 Aeroflot Antonov An-2T kazası
10 Aralık 1960 Cumartesi günü Aeroflot tarafından işletilen bir Antonov An-2T; Semey Havalimanı'ndan Abay Havalimanı'na giderken Semey, Kazakistan SSC bölgesinde düştü ve bunun sonucunda 12 kişi öldü.
Özet | |
---|---|
Tarih | 10 Aralık 1960 |
Özet | Yolcuların kabinde hareket etmesi nedeniyle denge kaybı |
Olay türü | Kontrol kaybı |
Bölge | Semey Havalimanı'nın 45 km güneyi |
Hava taşıtı | |
Kalkış | Semey Havalimanı |
Destinasyon | Abay Havalimanı |
Yolcu sayısı | 10 |
Mürettebat | 2 |
Ölü sayısı | 12 |
Kurtulanlar | 0 |
Hava taşıtı modeli | Antonov An-2T |
İşletmeci | Aeroflot |
Kuyruk numarası | CCCP-33181 |
Uçak
değiştirKaza yapan uçak, Sivil Hava Filosu Kazakistan Bölgesel İdaresi, Aeroflot'a ait bir Antonov An-2T CCCP-33181 idi. 14 Eylül 1960'ta kazayla aynı yıl üretildi (seri numarası 114547317) ve uçak kaza yaptığında 149 uçuş saatine sahipti.[1]
Mürettebat ve yolcular
değiştirKokpit ekibi kaptan pilot V. A. İvanov ve bir yardımcı pilottan oluşuyordu. Uçakta kabin görevlisi yoktu. Toplamda 2 mürettebat üyesi ve 10 yolcu vardı.[2]
Kaza
değiştirSemey Havalimanı'ndan kalkıştan kısa bir süre sonra, mürettebat kötü hava şartlarının bulunduğu bir alana girdi ve mürettebat havalimanına dönmeye karar verdi. Kötü hava koşulları türbülans yaratması nedeniyle kabinde bulunan yolculardan birkaçı pilotların izni olmadan kuyruk bölümünde bulunan tuvalete koştu. Bu hareket uçağın ağırlık merkezi uçağın dışına, çok gerisine çıktı ve bu nedenle pilotlar uçağın kontrolünü kaybetti. Uçak 500 metre irrtifada (1640 ft) perdövitese girdi. Mürettebat, uçağın burnunu kaldırarak uçağın düşmeyi bırakmasını sağlamaya çalıştı ancak yeterince etkili olmadılar. Uçağın düşmesiyle oluşan g-kuvveti yolcuların yerlerine geri dönmesini engelledi. An-2 Semey Havalimanı'nın 45 km güneyine düştü.[1] Uçaktaki 12 kişinin hepsi öldü.[2]
Neden
değiştirKazayı araştıran komisyonuna göre kazanın ana nedeni, kaptan pilotun uçuş rotası boyunca hava tahminleri olmadan kalkış yapması ve Semey Havalimanı'nda uçuşun kötü organizasyonu ve yönetimidir.[2]
Kaynakça
değiştir- ^ a b Kaza açıklaması için Havacılık Güvenlik Ağı'nda kaza açıklaması. 17 Haziran 2020 tarihinde alındı. (İngilizce)
- ^ a b c "Катастрофа Ан-2 Казахского управления ГВФ близ Семипалатинска" (Rusça). airdisaster.ru. 30 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Haziran 2013.