Aeroflot'un 45 sefer sayılı uçuşu
Aeroflot'un 45 sefer sayılı uçuşu, 6 Şubat 1970'te Taşkent'ten Semerkant'a yapılan yapılan bir uçuş sırasında düşen tarifeli bir Aeroflot iç hat yolcu uçuşudur. Kaza sonucunda uçakta bulunan 106 kişiden 92'si öldü, 14 kişi kurtuldu.
_(8671517002).jpg) Kaza yapan uçağa benzer bir Aeroflot İlyuşin İl-18 | |
| Özet | |
|---|---|
| Tarih | 1970 Şubat 06 |
| Bölge | Semerkant Havalimanı'nın 32 km kuzeydoğusu, Özbekistan SSC, Sovyetler Birliği |
| Koordinatlar | 39°48′N 67°21′E / 39.8°K 67.35°D |
| Hava taşıtı | |
| Kalkış | Taşkent Havalimanı, Özbekistan SSC, Sovyetler Birliği |
| Destinasyon | Semerkant Havalimanı, Özbekistan SSC, Sovyetler Birliği |
| Yolcu sayısı | 98 |
| Mürettebat | 8 |
| Ölü sayısı | 92 |
| Kurtulanlar | 14 |
| Hava taşıtı modeli | İlyuşin İl-18V |
| İşletmeci | Aeroflot |
| Sefer sayısı | U-45 |
| Kuyruk numarası | CCCP-75798 |
Bu, kazanın gerçekleştiği güne dek Özbekistan'da gerçekleşen en ölümcül kazadır.[1]
Uçak
değiştirKazaya karışan uçak, Aeroflot'un Özbekistan filosuna ait dört adet İvçenko Al-20K motoru ile donatılmış bir İlyuşin İl-18V idi (seri numarası 043-03, fabrika numarası 182004303). İlk uçuşunu 1962'de yapan uçak, 7 Şubat 1962'de Aeroflot'un Özbekistan filosu tarafından işletilmek üzere CCCP-75798 kuyruk numarasını aldı. Kaza anında uçağın 12.885 uçuş saati ve 4.968 kalkış ve iniş döngüsü vardı.[1][2]
Uçuş ve kaza
değiştirUçak saat 14.11'de (MSK) Semerkant Havalimanı'na gitmek üzere Taşkent Havalimanı'ndan havalandı. Uçak kalkışın ardından seyir irtifası olan 5.100 metreye ulaştı. 14.33.47'de 2.700 metreye alçalma izni aldı. Mürettebat, 14.38.26'da 2.700 metre irtifaya vardıklarını bildirdi. Bunun ardından uçuşun kontrolü, yaklaşma kontrolörüne verildi. Yaklaşma kontrolörü radar ekranını yanlış okudu ve uçak havalimanına aslında 42–44 km mesafede iken mürettebata 31 km mesafede olduklarını bildirdi. Bu, uçağın bir dizi dağı geçmeden önce çok erken alçalmasına neden oldu. Bulutların içinde alçalmaya devam eden uçak, 14.42.00'da 1.500 metre irtifada 15-16°'lik baş açısıyla karla kaplı bir dağ yamacına çarptı. Uçak beş parçaya ayrıldı. Kaza sonucunda uçakta bulunan 85 yolcu ve 7 mürettebat üyesi öldü. Yardımcı pilot ve biri çocuk 13 yolcu, toplam 14 kişi kurtuldu. Yardımcı pilot ve bir yolcu ağır yaralıydı.[1][3]
Nedeni
değiştirKazanın ana nedeni yaklaşma kontrolörünün uçağın havalimanından uzaklığını yanlış bildirmesi ve bundan dolayı uçağın erken alçalmaya başlaması ve yaklaşma şemasının ihlal edilmesidir.[3] Uçağın bulutların içinde uçması ve dağı görememesi ve mürettebatın konumlarını teyit etmemeleri kazanın gerçekleşmesinde bir faktördür.[4]
Kaynakça
değiştir- ^ a b c Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Ilyushin Il-18V CCCP-75798 Samarkand Airport (SKD)". aviation-safety.net (İngilizce). 14 Nisan 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Temmuz 2021.
- ^ "✈ russianplanes.net ✈ наша авиация". russianplanes.net (Rusça). 29 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Temmuz 2021.
- ^ a b "Катастрофа Ил-18В Узбекского УГА близ Самарканда (борт CCCP-75798), 06 февраля 1970 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика". www.airdisaster.ru. 15 Ekim 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Temmuz 2021.
- ^ "Crash of an Ilyushin II-18V in Samarkand: 92 killed | Bureau of Aircraft Accidents Archives". www.baaa-acro.com. 15 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Temmuz 2021.