Aeroflot'un 46 sefer sayılı uçuşu
Aeroflot'un 46 sefer sayılı uçuşu, 19 Nisan 1983'te Nalçik'ten Leninakan'a giderken düşen tarifeli bir Aeroflot iç hat yolcu uçuşudur. Kaza sonucunda uçakta bulunan 21 kişinin tamamı öldü.
 Kaza yapan uçağa benzer üç Aeroflot Yakovlev Yak-40 | |
| Özet | |
|---|---|
| Tarih | 19 Nisan 1983 |
| Olay türü | Kontrollü uçuşta yere çarpma |
| Bölge | Leninakan, Şirak, Ermenistan SSC, Sovyetler Birliği |
| Hava taşıtı | |
| Kalkış | Nalçik Havalimanı, Kabardey-Balkarya ÖSSC, Rusya SFSC, Sovyetler Birliği |
| Destinasyon | Leninakan Havalimanı, Ermenistan SSC, Sovyetler Birliği |
| Yolcu sayısı | 17 |
| Mürettebat | 4 |
| Ölü sayısı | 21 |
| Kurtulanlar | 0 |
| Hava taşıtı modeli | Yakovlev Yak-40 |
| İşletmeci | Aeroflot |
| Sefer sayısı | E-46 |
| Kuyruk numarası | CCCP-87291 |
Bu, kazanın gerçekleştiği güne dek Ermenistan'da gerçekleşen en ölümcül kazadır.[1]
Uçak
değiştirKazaya karışan uçak, Aeroflot'un Ermenistan filosuna ait üç adet İvçenko Al-25 motoru ile donatılmış bir Yakovlev Yak-40 idi (seri numarası 28-06, fabrika numarası 9320628). İlk uçuşunu 1973'te yapan uçak, 10 Mayıs 1973'te Aeroflot'un Ermenistan filosu tarafından işletilmek üzere CCCP-87291 kuyruk numarasını aldı.[1][2]
Uçuş ve kaza
değiştirUçak saat 17.07'de (MSK) Leninakan Havalimanı'na gitmek üzere Nalçik Havalimanı'ndan havalandı. Mürettebat dağlık arazide seyrederken rotadan çıktı ve 18.03'te Leninakan Havalimanı yaklaşma kontrolörü ile temas kurduğunda gerçek konumlarını hatalı bir şekilde bildirdi. Ardından görerek uçuş için uygun koşulların mevcut olduğunu bildirdi. Radar kontrolüne sahip olmayan kontrolör, uçağın önce 3.600 metre, ardından 900 metre irtifaya alçalmasına izin verdi. Aslında, uçak havalimanından yaklaşık 40 km uzaktaydı. 18.09'da uçak, bulutların içinde 330 km/s hızla 2.523 m yükseklikte Şiştepe'nin bir yamacına çarptı.[1][3]
Nedeni
değiştirUçak, mürettebatın birkaç seyrüsefer hatasından dolayı uçuş rotasından saptı. Hava trafik kontrolünün de uçağın tam konumundan habersiz olmasına rağmen 900 metrelik irtifaya inmesine izin vermesi kazanın bir faktörü olarak kabul edildi.[3][4]
Kaynakça
değiştir- ^ a b c Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Yakovlev Yak-40 CCCP-87291 Leninakan Airport (LWN)". aviation-safety.net. 23 Mart 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2022.
- ^ "Карточка самолёта: Яковлев · Як-40 · СССР-87291 (зав.н. 9320628) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация". russianplanes.net. 25 Nisan 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2022.
- ^ a b "Катастрофа Як-40 Армянского УГА близ Ленинакана (борт CCCP-87291), 19 апреля 1983 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика". www.airdisaster.ru. 13 Ekim 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2022.
- ^ "Crash of a Yakovlev Yak-40 near Leninakan: 21 killed | Bureau of Aircraft Accidents Archives". www.baaa-acro.com. Erişim tarihi: 26 Mart 2022.