Air Astana (Kazakça: Эйр Астана) Kazakistan'ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Şirketin merkezi Almatı'dadır.

Air Astana
IATA ICAO Çağrı Kodu
KC KZR ASTANALINE
Kuruluş29 Ağustos 2001
Faaliyete başlama15 Mayıs 2002
HublarıAlmatı Uluslararası Havalimanı
Nursultan Nazarbayev Uluslararası Havalimanı
Sık uçuş programıNomad Club
Şirket sloganıAvrasya'nın Kalbinden
Ana şirketSamruk-Kazına (%51)
BAE Systems (%49)
Ticari işletme merkeziAlmatı, Kazakistan
Önemli kişilerPeter Foster (CEO)
Nurzhan Baidauletov (Yönetim Kurulu Başkanı)
Websitesiairastana.com
Vikiveri öğesi
Air Astana
Air Astana A-320 Aktau havalimanında

Tarihçe

değiştir

Air Astana, Ocak 2012'de Asya Pasifik Havacılık Merkezi tarafından "ilk on yılında, diğer tüm başlangıç şirketlerinden daha iyi performans gösterdiğini" açıkladı.[1] BAE Systems tarafından ilk kurulduğu zaman sadece iç hat seferleri düzenlemesi planlanan şirket, 2001 yılının ortalarında Kazakistan'ın kurucu devlet başkanı Nursultan Nazarbayev talebi üzerine Kazakistan Hükûmeti ile radar sözleşmesi müzakerelerine başladı. O sırada BAE Systems'ın başkanı Richard Evans, anlaşma aşamasında kilit rol oynadı. Ancak, radar sözleşmesi hiçbir zaman gerçekleşmedi ve ardından BAE Systems'taki üst düzey yönetim değişiklikleri ve stratejik incelemeler Kazakistan'daki ofislerinin kapanmasına neden oldu.

2002 - 2005

değiştir

Destek yetersizliğine rağmen, havayolu hizmete girdi. İlk operasyon başkanı olan eski British Airways'in yöneticisi Lloyd Paxton, ilk 3 Boeing 737'sini International Lease Finance Corporation'dan (ILFC) kiraladı ve 15 Mayıs 2002'de ticari faaliyete başladı. Şubat 2004'te Kazakistan'ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi olan Air Kazakhstan'ın iflas etmesi üzerine Dubai, İstanbul, Moskova ve Pekin gibi önemli şehirlere yolcu taşımak için seferler düzenledi.

2005 - Günümüz

değiştir

Filo planları ve hub stratejisi üzerindeki erken büyüme ağrıları ve anlaşmazlıklar, hissedarlar arasındaki gerginliğe ve 2005 sonbaharındaki yönetim değişikliğine neden oldu. Airline Business and Air Finance Journal'a göre 2015 yılında 20. sırada yer alan havayolu, 2010, 2011 ve 2012 yıllarında dünyadaki net kâr marjı açısından en kârlı 20 havayolunda yer aldı.

Uçuş noktaları

değiştir
Orta Asya

 Kazakistan

Doğu Asya

 Çin

 Güney Kore

Güneydoğu Asya

 Tayland

Güney Asya

 Hindistan

Güney Batı Asya

 Birleşik Arap Emirlikleri

Doğu Avrupa

 Rusya

 Türkiye

Batı Avrupa

 Almanya

 Hollanda

 Birleşik Krallık

Ayrıca bakınız

değiştir

Havayolları listesi

Kaynakça

değiştir
  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Haziran 2017. 

Dış bağlantılar

değiştir