Bakırköy Tren İstasyonu
Bakırköy Tren İstasyonu, eskiden Makriköy Tren İstasyonu, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Bakırköy ilçesi Zeytinlik Mahallesi'nde Gençler Caddesi ve Ray Sokak üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Bakırköy | |
|---|---|
 İstasyonun Marmaray platformu | |
 | |
| Konum | Zeytinlik Mahallesi, Gençler Caddesi / Ray Sokak, 34140, Bakırköy Özgürlük Meydanı Bakırköy, İstanbul Türkiye |
| Koordinatlar | 40°58′49″K 28°52′21″D / 40.98028°K 28.87250°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
| Hat(lar) |  ・ |
| Platformlar | 1 kenar platform 1 ada platformu |
| Raylar | 3 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
| Otobüs güzergâhları |
Minibüs
|
| Bağlantılar |  (Özgürlük Meydanı) |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Evet |
| Engelli erişimi | Evet |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 1. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 22 Temmuz 1872 (Rumeli Demiryolu)[1] 4 Aralık 1955 (Sirkeci banliyösü)[2] 12 Mart 2019 (Marmaray)[3] |
| Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (1955) |
| Önceki ad(lar)ı | Makriköy |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım | |
İstanbul-Sirkeci - Pythion demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins de fer Orientaux / Rumeli Demiryolu (CO) Şirketi tarafından Rumeli Demiryolu için inşa edilerek 22 Temmuz 1872'de Makriköy Tren İstasyonu adıyla hizmete girmiştir.[1]
TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilerek 4 Aralık 1955'te tekrar hizmete giren[2] istasyon, 1955 - 2013 yılları arasında B1 (Sirkeci - Halkalı) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Marmaray projesinin inşası kapsamında 1 Mart 2013'te kapatılmış[4] ve yeniden inşa edilerek 12 Mart 2019'da tekrar hizmete girmiştir.[3]
İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Ankara - İstanbul ve İstanbul - Karaman Yüksek Hızlı Trenleri'ne,[5] Ankara Ekspresi Anahat Trenleri'ne[6] ve B1 (Halkalı - Gebze & Ataköy - Pendik) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.[3]
İstasyondan M3 Özgürlük Meydanı Metro İstasyonu'na aktarma imkânı vardır.
Hatlar
değiştir- İstanbul-Sirkeci - Pythion demiryolu
(Halkalı - Gebze & Ataköy - Pendik)
- Ankara - İstanbul yüksek hızlı demiryolu
Hizmetler
değiştirİstasyon yapısı
değiştir| 1 | Giriş/Çıkış → (Kitapçılar) |
↓↘ Bilet Holü ↓↘ | ↙↓ Bilet Holü ↙↓ | ← Giriş/Çıkış (Meydan) |
← bağlantısı (Özgürlük Meydanı) |
|---|---|---|---|---|---|
| Z | ・ Platformu
|
Platformu
|
|||
Platform yapısı
değiştir| Halkalı ↑ Ataköy ↑ 3 ⇌ | | ⇌ 2 1 ⇌ | ↓ Söğütlüçeşme ↓ Yenimahalle | |||
| 1 | Batı yönü |
|
Halkalı için |
|---|---|---|---|
| 2 | Doğu yönü | Yenikapı・Söğütlüçeşme・Bostancı・Pendik・Gebze için | |
| 3 | Batı yönü |
|
Halkalı için |
| Doğu yönü |
|
Ankara YHT・Konya・Karaman için | |
|
|
Ankara için |
Güzergâh
değiştir| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | YHT[5] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Söğütlüçeşme Ankara YHT yönünde |
Ankara - İstanbul YHT |
Halkalı Bitiş |
Her gün karşılıklı 2 sefer |
| Halkalı Başlangıç |
İstanbul - Karaman YHT |
Söğütlüçeşme Karaman yönünde |
Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[6] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Söğütlüçeşme Ankara yönünde |
Ankara Ekspresi | Halkalı Bitiş |
Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
| Ataköy Halkalı yönünde |
(Halkalı - Gebze) |
Yenimahalle Gebze yönünde |
06:00 - 00:45 arası 15 dakikada 1 sefer[7] |
| Ataköy Başlangıç |
(Ataköy - Pendik) |
Yenimahalle Pendik yönünde |
06:00 - 00:00 arası 8 dakikada 1 sefer[7] |
| İptal Edilen Hizmet | |||
| TCDD | |||
| Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Yenimahalle Sirkeci yönünde |
 (Sirkeci - Halkalı) |
Yeşilyurt Halkalı yönünde |
İptal edildi |
Çevre alanı
değiştirGörseller
değiştir-
Eski istasyon, 2012 -
Yenilemeden önceki son durum, 2013 -
Giriş -
Yeni istasyon, 2019 -
Yeni istasyon, 2019 -
Yeni istasyon, 2019 -
YHT & Anahat platformu -
Platform ve raylar -
Çıkışlar
Kaynakça
değiştir- ^ a b "CO History" [CO Tarihi]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "TCDD History - Electrification" [TCDD Tarihi - Elektrifikasyon]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b c "Marmaray Hakkında". marmaray.gov.tr. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ "Kazlıçeşme-Halkalı hat kesimi 1 Mart 2013 tarihinden itibaren tren trafiğine kapatılmıştır". TCDD. 22 Nisan 2013. 29 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Yüksek Hızlı Tren". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Marmaray Sefer Saatleri". marmaray.gov.tr. 8 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
Dış bağlantılar
değiştir
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Marmaray resmî sitesi 10 Mayıs 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.