I took this picture myself and hereby release it into the public domain to the full extent possible in relevant jurisdictions.
According to the UK government database this car was manufactured in 1948 and has an engine capacity of 1172cc.
The UK government database also states that it was first registered in the UK on 13 April 1983. If that is correct, it suggests the car spent its first >2 decades in an rhd export market. Maybe South Africa? (I understand they assembled the things for themselves in Australia, and gave them slightly different front ends from the those on the UK built cars.)
Lisanslama
Ben, bu işin telif sahibi, burada işi aşağıdaki lisanslar altında yayımlıyorum:
Bu belgenin GNU Özgür Belgeleme Lisansı, Sürüm 1.2 veya Özgür Yazılım Vakfı tarafından yayımlanan sonraki herhangi bir sürüm şartları altında bu belgenin kopyalanması, dağıtılması ve/veya değiştirilmesi için izin verilmiştir;
Değişmeyen Bölümler, Ön Kapak Metinleri ve Arka Kapak Metinleri yoktur. Lisansın bir kopyası GNU Özgür Belgeleme Lisansı sayfasında yer almaktadır.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue
atıf – Esere yazar veya lisans sahibi tarafından belirtilen (ancak sizi ya da eseri kullanımınızı desteklediklerini ileri sürmeyecek bir) şekilde atıfta bulunmalısınız.
benzer paylaşım – Maddeyi yeniden karıştırır, dönüştürür veya inşa ederseniz, katkılarınızı orijinal olarak aynı veya uyumlu lisans altında dağıtmanız gerekir.
{{Information |Description={{en|1=Ford Prefect at Knebworth Classic Car Show}} |Source=travail personnel (own work) |Author=Charles01 |Date=August 2008 (photo): ca. 1948 (car) |Permission=I took this picture myself and hereby release i
Bu dosyada, muhtemelen fotoğraf makinesi ya da tarayıcı tarafından eklenmiş ek bilgiler mevcuttur. Eğer dosyada sonradan değişiklik yapıldıysa, bazı bilgiler yeni değişikliğe göre eski kalmış olabilir.