Ferrari 212 Export
Ferrari 212 Export, 1951'de Ferrari'nin 195 S'in yerine ürettiği bir yarış otomobiliydi. Ferrari 212 Inter grand tourer'dan daha kısa bir dingil mesafesi vardı.
| Ferrari 212 Export | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Ferrari |
| Üretim | 1951 27 adet üretildi. |
| Selefi | 195 S |
| Halefi | 225 S |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobil |
| Gövde tipi | Berlinetta Barchetta |
| Düzen | FR düzeni |
| Benzerleri | Ferrari 212 Inter |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 2.6 L (2562.51 cc) Colombo V12 |
| Şanzıman | 5 ileri manuel |
| Dingil mesafesi | 2.250 mm (88,6 in) |
| Ağırlık | 850 kg (1.874 lb) (berlinetta) |
Export'ta kullanılan Colombo 2.562 cc (156,3 cu in) V12, 8.4:1 sıkıştırma oranına sahipti. Bu Inter'in 7.5:1 sıkıştırma oranından daha fazlaydı. Export, 7.000 rpm'de 165 PS (121 kW) güç üreten ve 220 km/sa (137 mph) azami hız veren, üç Weber karbüratör ile donatıldı.[1]
Yirmi yedi adet 212 Export modeli üretildi ve çoğu yarışlarda kullanıldı.[2]
1951'de, Tour de France otomobil yarışları etkinliğinde ilk üç sırayı alan 212 Export, Giro di Sicilia ve Giro di Toscana motor yarışlarını da kazandı. Carrozzeria Motto gövdeli Export, 1951'de Mille Miglia'da üçüncü oldu.[3] Aynı yıl Cornacchia ve Bracco, Targa Florio'da ikinci oldu.[4]
-
Ferrari 212 Export Touring Berlinetta
Kaynakça
değiştir
- ^ "Ferrari 212 Export". ferrari.com. 24 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mayıs 2019.
- ^ "Ferrari 212 Export - Register". barchetta.cc. 23 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mayıs 2019.
- ^ "Mille Miglia 1951 Race Results". racingsportscars.com. 6 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2019.
- ^ "Targa Florio 1951 Race Results". racingsportscars.com. 24 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mayıs 2019.
- Acerbi, Leonardo (2012). Ferrari: All The Cars. Haynes Publishing. ISBN 978 1 84425 581 8.