Formula Bölgesel Asya Şampiyonası
Formula Bölgesel Asya Şampiyonası, 2018'de başlayan FIA onaylı bölgesel Formula 3 yarış serisidir. 26 Ocak 2018'de pan-Asyalı organizatör Top Speed'in şampiyonayı organize edeceğini duyurdu.[1] Kuruluşundan bu yana Formula Bölgesel arabalarını kullanmasına rağmen seri, FIA'nın F3'e bir kategori olarak son verdiği Aralık 2021'de yeniden markalanana kadar dört yıl boyunca F3 Asya Şampiyonası olarak adlandırıldı.[2][3]
Kategori : | Formula 3 Formula Bölgesel |
---|---|
Ülke veya bölge : | Asya |
Motor tedarikçileri : | Autotecnica |
Lastik tedarikçileri : | Giti Lastik |
Sürücüler şampiyonu : | Arthur Leclerc |
Takımlar şampiyonu : | Mumbai Şahinleri |
Markalar şampiyonu : | Tatuus |
Mevcut sezon : | 2018 |
Resmî web sitesi : | Resmi Websitesi |
2018 şampiyona sezonunun açılışında, Asya'daki pistlerde 3 yarışlık hafta sonlarından oluşan beş tur boyunca düzenlenen 15 yarış yer aldı. Sürücü şampiyonu, FIA Süper Lisans puanları alırken aynı zamanda AM (Amatör) ve takımların sıralamalarını da gösterir.
Araba
değiştirŞampiyona, Tatuus'un tasarladığı ve ürettiği arabaları içeriyor. Arabalar karbon fiberden inşa edilecek ve yeni Halo sistemi ve iyileştirilmiş yan darbe koruması da dahil olmak üzere bir dizi gelişmiş güvenlik özelliğine sahip monokok bir şasiye sahip olacak ve altı vitesli bir vites kutusuna sahip olacak.[1] Araba, tek marka 270 beygir ile güçlendirilecek Autotecnica tarafından sağlanan 270 beygir turbo motor kullanılacak.[4]
Şampiyonlar
değiştirSürücüler
değiştirSezon | Sürücü | Takım | Pol Pozisyonu | Galibiyet | Podyumlar | En hızlı turlar | Puanlar | Yarış Dışı | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Raoul Hyman [a] | Dragon Hitech GP | 0 | 1 | 11 | 2 | 227 | Yarış 15/15 | 2 |
2019 | Ukyo Sasahara | Dragon Hitech GP | 7 | 8 | 13 | 7 | 301 | Yarış 14/15 | 25 |
2019–20 | Joey Alders | BlackArts Yarış Takımı | 0 | 5 | 11 | 3 | 266 | Yarış 14/15 | 37 |
2021 | Guanyu Zhou | Prema'dan Abu Dabi Yarış Takımı | 5 | 4 | 11 | 5 | 257 | Yarış 15/15 | 16 |
2022 | Arthur Leclerc | Mumbai Şahinleri | 1 | 4 | 9 | 1 | 218 | Yarış 13/15 | 60 |
Takımlar Şampiyonası
değiştirMevsim | Takım | Pole Pozisyonu | Galibiyet | Podyumlar | En hızlı turlar | Puanlar | Yarış Dışı | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Dragon Hitech GP | 6 | 11 | 20 | 18 | 484 | Yarış 12/15 | 215 |
2019 | Dragon Hitech GP | 8 | 13 | 28 | 12 | 376 | Yarış 13/15 | 197 |
2019–20 | BlackArts Yarış Takımı | 0 | 6 | 14 | 4 | 386 | Yarış 15/15 | 29 |
2021 | Prema'dan Abu Dabi Yarışı Takımı | 5 | 4 | 16 | 5 | 383 | Yarış 15/15 | 98 |
2022 | Mumbai Şahinleri | 4 | 7 | 18 | 5 | 348 | Yarış 13/15 | 84 |
Tecrübeliler Şampiyonası
değiştirMevsim | sürücü | Takım | Pol Pozisyonu | Galibiyet (Tecrübeliler) | Podyumlar | En hızlı turlar | Puanlar (Tecrübeliler) | Yarış Dışı | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Yin Hai Tao | Zen-Motor Sporları | 0 | 0 (6) | 0 | 0 | 15 (276) | Yarış 13/15 | 83 |
2019 | Paul Wong | 852 Challengers | 0 | 0 (7) | 0 | 0 | 3 (313) | Yarış 15/15 | 152 |
2019–20 | Thomas Luedi [b] | BlackArts Yarış Takımı | 0 | 0 (8) | 0 | 0 | 3 (254) | Yarış 15/15 | 23 |
2022 | Halid Al Qubaisi | Prema'dan Abu Dabi Yarış Takımı | 0 | 0(8) | 0 | 0 | 0(287) | 15'te 14. yarış | 26 |
Çaylaklar Şampiyonası
değiştirMevsim | sürücü | Takım | Pol Pozisyonu | Galibiyet (çaylak) | podyumlar | En hızlı turlar | Puanlar (çaylak) | Yarış Dışı | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Ayumu Iwasa | Hitech Grand Prix | 0 | 0 (2) | 1 | 0 | 81 (226) | Yarış 15/15 | 8 |
2022 | Pepe Marti | Pinnacle Motor Sporları | 0 | 0(10) | 5 | 2 | 158(298) | Yarış 12/15 | 131 |
Kış serisi şampiyonları
değiştirSürücüler
değiştirMevsim | sürücü | Takım | Pol Pozisyonu | Galibiyet | Podyumlar | En hızlı turlar | Puanlar | Yarış Dışı | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Rinus VeeKay | Dragon Hitech GP | 2 | 4 | 8 | 4 | 184 | 9 yarış 9 | 29 |
Takımlar
değiştirMevsim | Takım | Pol Pozisyonu | Galibiyet | podyumlar | En hızlı turlar | Puanlar | perçinlendi | kenar boşluğu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Dragon Hitech GP | 4 | 4 | 14 | 4 | 316 | 9 yarış 9 | 94 |
Tecrübeliler Kupası
değiştirMevsim | sürücü | Takım | Pol Pozisyonu | Galibiyet (Tecrübeliler) | Podyumlar | En hızlı turlar | Puanlar (Tecrübeliler) | Yarış Dışı | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Tairoku
Yamaguchi |
B-Max Yarış Takımı | 0 | 0 (5) | 0 | 0 | 7 (143) | 9'da 6. yarış | 27 |
Pistler
değiştirSayı | Devreler | Turlar | Yıl |
---|---|---|---|
1 | Dubai Otodromu | 6 [c] | 2020–2022 |
Yas Marina Pisti | 6 [d] | 2020–2022 | |
3 | Sepang Uluslararası Pisti | 5 [e] | 2018–2020 |
4 | Şanghay Uluslararası Pisti | 3 [f] | 2018–2019 |
5 | Ningbo Uluslararası Pisti | 2 [g] | 2018 |
Chang Uluslararası Pisti | 2 | 2019–2020 | |
7 | Suzuka Uluslararası Yarış Kursu | 1 | 2019 |
Dipnotlar
değiştir- ^ Hyman is a South African driver who raced under a British license.
- ^ Luedi is a Swiss driver who raced under a license from Hong Kong.
- ^ Dubai Autodrome hosted 3 rounds in 2022, 2 rounds in 2021.
- ^ Yas Marina Circuit hosted 3 rounds in 2021, 2 rounds in 2022.
- ^ Sepang International Circuit hosted 2 rounds in 2018 and 2019–20 seasons.
- ^ Shanghai International Circuit hosted 2 rounds in 2019.
- ^ Ningbo International Circuit hosted 2 rounds in 2018.
Kaynakça
değiştir- ^ a b "Asia to host FIA-Certified F3 Championship in 2018". Speedcafe.com. 27 Ocak 2018. 2 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
- ^ "FIA brings end to F3 as a category, BRDC British F3 rebrands to GB3". Formula Scout (İngilizce). 2 Ağustos 2021. 2 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Aralık 2021. Yazar
|ad1=
eksik|soyadı1=
(yardım) - ^ "Confusion reigns as two series adopt FRegional Asia name for 2022". Formula Scout. 7 Aralık 2021. 7 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Aralık 2021. Yazar
|ad1=
eksik|soyadı1=
(yardım) - ^ Costa (26 Ocak 2018). "Parte in Asia la F3 "Regional" FIA Cinque tappe con le Tatuus-Autotecnica". ItaliaRacing.net. Inpagina. 27 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
Dış bağlantılar
değiştir- Resmi Website 4 Ocak 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.