Glas V8

Motorlu taşıt

Glas V8, Hans Glas GmbH tarafından Dingolfing'de üretilen V8 motorlu bir coupe otomobildir. Otomobil ilk olarak Eylül 1965'te Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve çağdaş Maseratiler ile birçok motifi paylaşan Frua tasarımı nedeniyle "Glaserati" takma adı verildi.

Glas V8
(BMW) Temmuz 1967'den sonra Glas V8
Genel Bakış
ÜreticiHans Glas GmbH
Diğer adıGlas 2600
ÜretimTemmuz 1966 – Mayıs 1968
666 adet
MontajBatı Almanya: Dingolfing
Tasarımcı(lar)Pietro Frua
HalefiBMW 2800 CS
Gövde ve Şasi
Gövde tipiCoupe
DüzenFR düzeni
Teknik Özellikler
Motor
  • 1966-1967:
  • 2580 cc V8
  • 1967-1968:
  • 2962 cc V8
Şanzıman4 ileri manuel
Dingil mesafesi2.500 mm (98,4 in)
Uzunluk4.600 mm (181,1 in)
Genişlik1.750 mm (68,9 in)
Yükseklik1.380 mm (54,3 in) (loaded)

Kaynaklar ve daha fazla okuma

değiştir
  • Hanns-Peter Rosellen: Vom Goggomobil zum Glas V8. Zyklam-Verlag Frankfurt 1985.
  • Wiedmaier, Michael (2015). GLAS 2600 & 3000 (Almanca). Freilassing: WKP-Verlag. ISBN 9783980727174. 

This entry is based on information from the German Wikipedia Glas V8 article.

Dış bağlantılar

değiştir

  Wikimedia Commons'ta Glas 2600 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur   Wikimedia Commons'ta BMW-Glas 3000 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur