HMS M17
HMS M17, I. Dünya Savaşı'nda Kraliyet Donanması'na bağlı olarak görev yapmış M15 sınıfı gözlem gemisidir.
Tarihçe | |
---|---|
Birleşik Krallık | |
Adı | HMS M17 |
İnşa eden | William Gray, Hartlepool. |
Kızağa konuluşu | 1 Mart 1915 |
Denize indirilişi | 12 Mayıs 1915 |
Akıbet | 12 Mayıs 1920'de satıldı. |
Genel karakteristik | |
Sınıf ve tipi | M15 sınıfı gözlem gemisi |
Deplasman | 540 ton |
Uzunluk | 177 ft 3 in (54.03 m) |
Genişlik | 31 ft (9.4 m) |
Su çekimi | 6 ft 9 in (2.06 m) |
İtme gücü | İki şaft, üçlü genişletilmiş buhar motoru, 800 beygir gücü |
Hız | 20km/s (11 knot) |
Kişi kapasitesi | 69 |
Silah donanımı |
1 X BL 9.2 inç Mk X top 1 x 12 pdr (76mm) QF Mk 1 top 1 x 6 pdr (57mm) QF MK 1 AA top |
Notlar | HMS M15'ten HMS M28'e kadar kardeş gemilerdir. |
Tasarımı
değiştirİlk olarak kıyı bombardıman gemisi olması düşünülen M17'nin birincil silahı, Drake ve Cressy kruvazörlerine yedek olarak tutulan tek bir 9.2 inç MK X toptu. Buna ek olarak ayrıca bir adet 12 libre top ve bir adet 6 libre uçaksavarı vardı. 800 beygir gücünü ve saatte 20 kilometre hızlanmasını sağlayan üçlü genişletilmiş buhar motoru bulunmaktaydı. 69 kişilik mürettebata göre hazırlanmıştı.
Yapımı
değiştirMart 1915'te; "acil savaş gemi üretim programı"nın bir parçası olarak sipariş edildi. Mart 1915'te Hartlepool'daki William Gray limanında kızağa konuldu, 12 Mayıs 1915'te suya indirildi ve Temmuz 1915'te tamamlandı. Yapımı kızakta 50, suda 72 olmak üzere toplam 122 gün sürdü.[1]
Birinci Dünya Savaşı
değiştirHMS M17, Ağustos 1915 ile Ekim 1918 arasında Akdeniz'de ve 1919 yılının Mart ile Eylül ayları arasında Baltık Denizi'nde görev aldı.
Satışı
değiştir12 Mayıs 1920'de tanker olarak ticari bir şirkete satıldı ve ismi Todejoe olarak değiştirildi.
Bibliyografi
değiştir- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
- Dittmar, F. J. & Colledge, J. J., "British Warships 1914-1919", (Ian Allan, London, 1972), ISBN 0-7110-0380-7