KF1

KF1, kartingin en üst seviyesidir. 15 yaş ve üzeri sürücülere açıktır.

Bu sınıfa eskiden Formula A deniyordu. CIK - FIA'nın 100cc su soğutmalı iki zamanlı motorları, 125 cc Touch-and-Go (TaG) Xlara (KF tipi) sahip su soğutmalı iki zamanlı motorlarla değiştirmeye karar verdiği Ocak 2007'den bu yana KF1 olarak adlandırılır. Motorlar 40 hp (30 kW) üretir . KF1 sınıfı kartlar elle kullanılan ön frenleri kullanır. Ön frenler bir Kol tarafından etkinleştirilir. Şasi ve motorlar CIK-FIA tarafından onaylanmalıdır. Minimum ağırlık sürücü ile birlikte 160 kg'dır.

Kartlar bir elektrikli marş motoru ve debriyaj ile donatılmıştır. Motor devri 16.000 rpm ile sınırlıdır. En yüksek hız pistlere bağlı değişmekle 140 km/sa (87 mph) civarındadır.

Kartingin Formula 1'i olarak KF1'in yüksek maliyetleri vardır ve sürücüler rekabet etmek için genellikle yılda 100.000 dolar harcıyor. Bu pek çok uygulamayı, eğitimi ve testi, ekip maliyetlerini, şasi ve motorları, lastikleri ve parçaları ve seyahati finanse etmek için gereklidir. Bu kategorideki çoğu ekip fabrika ekipleridir veya şasi veya motor üreticileri tarafından finanse edilir.

Sürücüler genellikle ulusal yarışmalarda yarışırlar, ardından KF1'de yarışmaya hak kazanmak için ilk 34'te bitirmeleri gereken KF3 veya KF2 sınıflarında uluslararası yarışlara geçerler. KF1'e girdikten sonra, sürücüler ya araba yarışına geçmeden önce becerilerini geliştirmek için birkaç yıl kalırlar ya da profesyonel kart yarışçıları olurlar ve emekli olana kadar KF1'de yarışırlar. Birçok başarılı yarış pilotu ve mevcut tüm F1 pilotları kariyerlerine kartlarda başladı.

Bir sporun ana etkinliği olan Avrupa KF1 Şampiyonası, bir Dünya Kupası ve bir Dünya Şampiyonası vardır. 2016'dan beri yeni nesil Orijinal Karts (OK) makineleri eski KF motorlarının yerini almıştır.

Şampiyonlar

2000'den beri Avrupa Şampiyonları
Yıl	Sürücü	Şasi	Motor	Lastik
2000	Lewis Hamilton	CRG	Parilla	Bridgestone
2001	Carlo van Dam	Gillard	Parilla	Bridgestone
2002	David Hemkemeyer	Mach 1	KZH	Bridgestone
2003	Bas Lammers	Swiss Hutless	Vortex	Bridgestone
2004	Nick de Bruijn	Gillard	Parilla	Bridgestone
2005	Marco Ardigò	Tony Kart	Vortex	Bridgestone
2006	Marco Ardigò	Tony Kart	Vortex	Bridgestone
2007	Marco Ardigò	Tony Kart	Vortex	Bridgestone
2008	Marco Ardigò	Tony Kart	Vortex	Bridgestone
2009	Aaro Vainio	Maranello	Maxter	Bridgestone
2010
2011	Alexander Albon	Intrepid	TM	Bridgestone
2012	Ben Barnicoat	ART GP	Parilla	Vega
2013	Max Verstappen	CRG	TM	Vega
2014	Callum Ilott	Zanardi	Parilla	Bridgestone
2015	Ben Hanley	Mad-Croc	TM	Vega
2016	Pedro Hiltbrand	CRG	Parilla	Vega
2017	Sami Taoufik	FA Kart	Vortex	LeCont
2018	Hannes Janker	Kart Republic	Parilla	Bridgestone
2019	Lorenzo Travisanutto	Kart Republic	Parilla	LeCont
2020	Andrea Kimi Antonelli	Kart Republic	Parilla	LeCont

2003'ten beri Dünya Şampiyonları
Yıl	Sürücü	Şasi	Motor	Lastik
2003	Wade Cunningham	CRG	Maxter	Bridgestone
2004	Davide Forè	Tony Kart	Vortex	Bridgestone
2005	Oliver Oakes	Gillard	Parilla	Bridgestone
2006	Davide Forè	Tony Kart	Vortex	Bridgestone
2007	Marco Ardigò	Tony Kart	Vortex	Bridgestone
2008	Marco Ardigò	Tony Kart	Vortex	Bridgestone
2009	Arnaud Kozlinski	CRG	Maxter	Bridgestone
2010	Nyck de Vries	Zanardi	Parilla	Dunlop
2011	Nyck de Vries	Zanardi	Parilla	Bridgestone
2012	Flavio Camponeschi	Tony Kart	Vortex	Bridgestone
2013	Tom Joyner	Zanardi	TM	Vega
2014	Lando Norris	FA Kart	Vortex	Bridgestone
2015	Karol Basz	Kosmic	Vortex	Vega
2016	Pedro Hiltbrand	CRG	Parilla	Vega
2017	Danny Keirle	Zanardi	Parilla	LeCont
2018	Lorenzo Travisanutto	Kart Republic	Parilla	Bridgestone
2019	Lorenzo Travisanutto	Kart Republic	Parilla	LeCont
2020	Callum Bradshaw	Tony Kart	Vortex	LeCont

Ayrıca bakınız

KF2, bir KF1 ön serisi
KF3, bir KF1 ve KF2 ön serisi
KZ1, en hızlı KZ karting yarış kategorisi
KZ2, ikinci en hızlı KZ karting yarış kategorisi
Superkart, kart büyüklüğünde açık tekerlekli arabalarla yol yarışı

Kaynakça

Dış bağlantılar

CIK-FIA web sitesi 25 Temmuz 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Karting 1 – Karting Bilgileri. 1 Kasım 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. İpuçları, Kılavuzlar, Röportajlar ve Karting Özellikleri 1 Kasım 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.