Litvanya-Polonya Doğalgaz Boru Hattı
Litvanya-Polonya Doğalgaz Boru Hattı, Litvanya ve Polonya arasında uluslararası bir gaz bağlantısı projesidir. Proje, doğal gaz iletim sistemi operatörleri AB Amber Grid (Litvanya) ve Gaz-System SA (Polonya) tarafından uygulanmaktadır. Litvanya'da gaz boru hattı inşaatı 2020'de başladı.[1] Boru hattının Ocak 2021 sonunda faaliyete geçmesi planlanıyor. Boru hattının planlanan uzunluğu 508 km'dir. Litvanya'daki Jauniūnai gaz kompresör istasyonundan Polonya'daki Holovčyciai GKİ'ye kadar uzanacak. Litvanya'ya bağlantı kapasitesi yılda 21 TWh'ye, Polonya'ya yılda 27 TWh'ye ulaşacak.
Boru hattının bağlantısının başlatılmasıyla Litvanya, diğer Baltık ülkeleri ve Finlandiya ile birlikte Avrupa Birliği (AB) gaz iletim sistemine entegre edilecek. 500 milyon € maliyetindeki proje, Amber Grid Gaz-System tarafından finanse edilmektedir. Avrupa Birliği, projenin finansmanına büyük ölçüde katkıda bulunmaktadır. Polonya tarafındaki proje yatırımının bir kısmı Litvanya, Letonya ve Estonya tarafından finanse edilmektedir.
Tarih
değiştirProjenin geçmişinin 1992 yılına kadar uzanmasına rağmen, Polonya ile Litvanya arasındaki gaz boru hattı için gerçek hazırlıklar 2008-2009'da başladı. O sırada Litvanya ve Polonya gaz şebekelerinin nasıl bağlanabileceğini gösteren ilk çalışma yapıldı. Polonya, komşu ülkelerle diğer bağlantıları ve Swinoujscie'de sıvılaştırılmış bir doğal gaz terminalinin inşasını zaten değerlendirdi. 2011-2013'te iş ortamı analizi ve fizibilite çalışması yapıldı.[2] 5 Kasım 2014'te Litvanya topraklarındaki projenin bir kısmı, devlet için önemli bir ekonomik proje olarak kabul edildi. Aynı zamanda, Avrupa Komisyonu projeye 306 milyon € destek tahsis etmeye karar verdi.[3]
2015'in Ağustos ayında, çevresel etki değerlendirme prosedürleri Litvanya topraklarında gerçekleştirildi.
Başlangıçta, bağlantının Varşova yakınlarındaki Rembelščyzna GKİ'den Jauniūnai GKİ'ye yapılması planlandı. 2016 Eylül ayının başında Polonya, Jauniūnai GKİ'den Belarus sınırındaki Holovčyci GKİ'ye daha kısa bir gaz boru hattı hattı inşa etmeyi önerdi. Bu kararın argümanları, daha kısa rota nedeniyle maliyetlerin azalması ve kompresör istasyonlarının genişletilmesindeki tasarruflardır.[4]
27 Eylül 2016'da Litvanya topraklarında projenin bir kısmının inşasına izin veren tüm belgeler alındı. 2018 Mayıs ayında, Polonyalı ve üç Baltık iletim sistemi operatörü, projenin maliyetlerinin ülkeler arasında nasıl paylaşılacağını belirleyen bir maliyet paylaşım anlaşması imzaladılar. Ayrıca bu ay, Litvanyalı ve Polonyalı iletim sistemi operatörleri, projeye yatırım yapma konusundaki nihai kararı onaylayan ve boru hattının inşaat aşamasını başlatan bir ağ bağlantı anlaşması imzaladılar.
2018 yazında, Litvanya topraklarında boru hattının bir kısmının inşası için gerekli olan inşaat işleri ve gaz boru hatları için kamu alımları açıklandı.
2019 Haziran ayında, boru hattı için çelik boruların Polonyalı Izostal tarafından tedarik edileceği duyurulmuştu.[5] Temmuz'da ortağı UAB Šiaulių Dujotiekio Statyba ile ihaleye katılan Litvanyalı UAB Alvora'nın Litvanya'daki inşaat kısmının yüklenicisi olarak seçildiği ortaya çıktı.[6]
Teknik detaylar
değiştirBoru hattının tahmini uzunluğu 508 km ve boru hatlarının çapı 700 mm'dir. Boru hattı doğrudan Litvanya'daki Jauniūnai GKİ'den Polonya'daki Holovčyciai GKİ'ye kadar uzanacak. Boru hattının ön uzunluğu Polonya'da yaklaşık 343 km ve Litvanya'da yaklaşık 165 km olacak. Polonya'dan Litvanya'ya bağlantı kapasitesi 27 TWh /yıl veya 2,4 milyar olacak. Litvanya'dan Polonya'ya giden doğalgaz boru hattının kapasitesi yaklaşık 21 TWh/yıl veya 1.9 milyara ulaşacak. yavru. Polonya topraklarındaki tasarım baskısı 8.4 MPa, Litvanya topraklarında 5.4 MPa olacaktır.
Maliyeti ve finansmanı
değiştirProjenin toplam maliyeti yaklaşık 500 milyon €'dir.[7] Avrupa Birliği (AB), Avrupa'yı Birleştirme Tesisi kapsamındaki projeye toplam 306 milyon € tahsis etti. Baltık ülkeleri Polonya'ya 86 milyon € ödeyecek. 29 milyon €, Litvanya tarafından ödenecek, 1.5 milyon €, Letonya tarafından ödenecek (bu miktarın bir kısmı AB tarafından sağlanacaktır) ve 1.5 milyon € Estonya tarafından ödenecek.
Projenin önemi
değiştirŞu anda, Baltık Devletleri ve Finlandiya anakaradan yalnızca Rusya'dan gaz alabiliyor.[8] Litvanya'daki tek alternatif gaz tedarik kaynağı Klaipėda'nın, uçulabilen sıvılaştırılmış doğal gaz terminali "Independence" dır. Boru hattı, Baltık Devletleri ve Finlandiya'yı (Estonya-Finlandiya Baltık bağlantı boru hattı aracılığıyla) Avrupa Birliği'nin gaz iletim sistemlerine bağlayacak, Baltık bölgesindeki alternatif gaz kaynaklarına erişim sayısını artıracak ve gaz tedariki ve rekabetin güvenliğini sağlayacak. Projenin, Baltık ülkeleri ve Finlandiya'nın yıllık doğal gaz talebinin %40'ını karşılaması bekleniyor.[9]
Avrupa Komisyonu, projeyi AB'nin enerji güvenliğine önemli bir katkı sağlayan kritik bir altyapı güvenlik projesi olarak kabul etti.[10]
Kaynakça
değiştir- ^ DUJOTIEKIŲ JUNGTIS TARP LENKIJOS IR LIETUVOS (GIPL) 28 Kasım 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., ambergrid.lt Tikrinta 2020-12-29.
- ^ Dujotiekių jungtis tarp Lenkijos ir Lietuvos 29 Ekim 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., enmin.lrv.lt Tikrinta 2020-12-29.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 26 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2020.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 26 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2020.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 21 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2020.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 26 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2020.
- ^ Rūta Lankininkaitė, Giedrius Vitkauskas. Lenkijos–Lietuvos dujotiekio darbų įkarštis: pradėta sudėtingiausia dalis, pragręžtas tunelis po Nemunu 6 Ağustos 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., lrt.lt, 2020.08.03. Tikrinta 2020-12-28.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 26 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2020.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 3 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2020.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 26 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2020.