Mika Häkkinen
Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. (Temmuz 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
Mika Pauli Häkkinen (d. 28 Eylül 1968, Vantaa), Fin yarış otomobili sürücüsü.
Mika Pauli Häkkinen | |
|---|---|
 | |
| Kişisel bilgi | |
| Ülke |  Finlandiya |
| Doğum tarihi | 28 Eylül 1968 |
| Doğum yeri | Vantaa, Uusimaa, Finlandiya |
| Takım | Lotus, McLaren |
| Aktif yıllar | 1991–2001 |
| Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
| Katıldığı Yarış | 165 (161 start) |
| Şampiyonlukları | 2 (1998, 1999) |
| Yarış Birincilikleri | 20 |
| Podyum | 51 |
| Pol pozisyonu | 26 |
| Kariyer Puanı | 420 |
| En hızlı tur | 25 |
| İlkler ve sonlar | |
| İlk yarış | 1991 Birleşik Devletler Grand Prix |
| İlk birincilik | 1997 Avrupa Grand Prix |
| Son birincilik | 2001 Birleşik Devletler Grand Prix |
| Son yarış | 2001 Japonya Grand Prix |
Finlandiya' nın Vantaa şehrinde doğmuştur. 1998 ve 1999 yıllarında McLaren takımı ile Formula 1 dünya şampiyonu olmuştur. "Uçan Fin" lakabıyla tanınır. 2001 yılında Formula 1' i bırakan Häkkinen, hâlen Alman Binek Otomobiller Şampiyonası'nda Mercedes adına yarışmaktadır. Birçok formula 1 otoritesi tarafından gelmiş geçmiş en yetenekli pilot olarak ifade edilir.
Formula 1 kariyerine 1991 sezonunda Lotus ile başlamıştır. İlk Formula 1 otomobili deneyimini ise 1990 sezonunda Benetton ile yaşamıştır. 1993 sezonunda McLaren'a transfer olup, sezonun son 3 yarışına kadar test pilotluğu görevi yapmıştır.
McLaren'la ilk yarışına Portekiz GP'sinde çıkmıştır ve sıralama turlarında takım arkadaşı efsanevi Ayrton Senna'yı geride bırakmayı başarmıştır. Ayrıca, Schumacher'in diskalifiye edildiği, Villeneuve'ün şampiyon olduğu sezonun son yarışında kariyerinin ilk zaferini kazanan Häkkinen aynı sezonun son yarışı Japonya GP'sinde 3. olup kariyerinin ilk podyumunu kazanmıştır.
İlk en hızlı turunu ise, 1997 İtalya GP'sinde, ilk GP zaferini ise 1997 Jerez'de kazandı.
1998'de ise Häkkinen-Schumacher rekabeti başladı. Sezon boyunca David Coulthard'ın bir birincilik elde etmesinin dışındaki tüm yarışları ya Häkkinen ya da Schumacher kazandı. Sezon sonunda ise 16 yarışın yarısını kazanan Mika Häkkinen, Schumacher'in önünde ilk şampiyonluğuna ulaştı. 1999 yılında ise Häkkinen, İngiltere Grand Prix'inde bacağını kıran ve aylarca pistlerden uzak kalan Schumacher yerine Eddie Irvine'a karşı yarıştı. Ancak, Häkkinen üst üste ikinci kez şampiyonluğunu kazandı. 2000 sezonunda ise yine çok çekişmeli geçen bir sezonun ardından Schumacher şampiyonluk unvanını son 4 yarışı art arda kazanarak geri aldı.
2001 yılına ise sezona ciddi bir kaza ile başlayan ve yarışlarda mekanik problemlerle uğraşan Häkkinen, sezon boyunca ancak iki yarış kazanarak sezonu beşinci sırada tamamlamış ve sezon sonunda Formula 1'e 1 yıl ara vereceğini açıklamıştır.Fakat kendisi 1 yıl sonra geri dönmeyip, kariyerine son noktayı koymuştur. Michael Schumacher ise onun pistlere erken veda etmesinin ardından üst üste 4 şampiyonluk kazandı. Mika Hakkinen son olarak 2012 yılında Le Mans serisinin Çin ayağında Mercedes SLS AMG ile yarışmıştır.
Formula 1 Kariyeri
değiştir
1991
Takımı: Lotus-Judd
Katıldığı yarış sayısı: 16
Aldığı Puan: 2
Şampiyonadaki sıralaması: 15
1992
Takımı: Lotus-Ford-Cosworth
Katıldığı yarış sayısı: 16
Aldığı Puan: 11
Şampiyonadaki sıralaması: 8
1993
Takımı: Marlboro-McLaren-Ford-Cosworth (Mario Andrettinin yedek pilotu)
Katıldığı yarış sayısı: 3
Aldığı Puan: 4
Şampiyonadaki sıralaması: 15
1994
Takımı: Marlboro-McLaren-Peugeot
Katıldığı yarış sayısı: 15
Aldığı Puan: 26
Şampiyonadaki sıralaması: 4
1995
Takımı: Marlboro-McLaren-Mercedes
Katıldığı yarış sayısı: 15
Aldığı Puan: 17
Şampiyonadaki sıralaması: 7
1996
Takımı: McLaren
Katıldığı yarış sayısı: 16
Aldığı Puan: 31
Şampiyonadaki sıralaması: 5
1997
Takımı: McLaren
Katıldığı yarış sayısı: 17
Aldığı Puan: 27
Şampiyonadaki sıralaması: 6
1998
Takımı: McLaren
Katıldığı yarış sayısı: 16
Şampiyonadaki sıralaması: Dünya Şampiyonluğu
1999
Takımı: McLaren
Katıldığı yarış sayısı: 16
Şampiyonadaki sıralaması: Dünya Şampiyonluğu
2000
Takımı: McLaren
Katıldığı yarış sayısı: 17
Aldığı Puan: 89
Şampiyonadaki sıralaması: 2
Geniş Kariyer İstatislikleri
değiştir| Sezon | Serisi | Takım Adı | Yarışlar | Pole Pozisyonları | Kazandıkları | Puanları | Sıralamadaki Yeri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974-1986 | Karting | ? | ? | ? | ? | ? | 5 kere Finlandiya şampiyonluğu |
| 1987 | Nordic Formula Ford | ? | ? | ? | ? | ? | 1. |
| 1988 | GM Vauxhall-Lotus Challenge | Dragon | 10 | 4 | 3 | 127 | 2. |
| Opel-Lotus Euroseries | Dragon | 10 | 2 | 4 | 126 | 1. | |
| 1989 | İngiltere Formula 3 | Dragon | 17 | 2 | 0 | 18 | 7th |
| Cellnet Formula 3 SuperPrix | WSR | 1 | 1 | 1 | N/A | 1. | |
| Makao Grand Prix | Dragon | 1 | 0 | 0 | N/A | R | |
| 1990 | İngiltere Formula 3 | WSR | 17 | 11 | 10 | 121 | 1. |
| İtalya Formula 3 | WSR | 1 | 0 | 1 | 9 | ? | |
| Almanya Formula 3 | WSR | 1 | 1 | 1 | 9 | ? | |
| Makao Grand Prix | WSR | 1 | 1 | 0 | N/A | R | |
| Fuji Formula 3 | WSR | 1 | 0 | 0 | N/A | DNQ | |
| 1991 | Formula 1 | Lotus | 15 | 0 | 0 | 2 | 16. |
| 1992 | Formula 1 | Lotus | 15 | 0 | 0 | 11 | 8. |
| 1993 | Formula 1 | McLaren | 3 | 0 | 0 | 4 | 15. |
| Porsche Supercup | ? | 2 | 2 | 2 | ? | ? | |
| 1994 | Formula 1 | McLaren | 15 | 0 | 0 | 26 | 4. |
| 1995 | Formula 1 | McLaren | 15 | 0 | 0 | 17 | 7. |
| 1996 | Formula 1 | McLaren | 16 | 0 | 0 | 31 | 5. |
| 1997 | Formula 1 | McLaren | 16 | 1 | 1 | 27 | 6. |
| 1998 | Formula 1 | McLaren | 16 | 9 | 8 | 100 | 1. |
| 1999 | Formula 1 | McLaren | 16 | 11 | 5 | 76 | 1. |
| 2000 | Formula 1 | McLaren | 17 | 5 | 4 | 89 | 2. |
| 2001 | Formula 1 | McLaren | 17 | 0 | 2 | 37 | 5. |
| 2005 | DTM | AMG-Mercedes | 11 | 1 | 1 | 30 | 5. |
| 2006 | DTM | HWA-Mercedes | 10 | 0 | 0 | 25 | 6. |
| 2007 | DTM | HWA-Mercedes | 10 | 2 | 2 | 22 | 8. |
Galeri
değiştir-
-
-
-
Mika Häkkinen
MP4-20'ü sürerken, 2006
Dış bağlantılar
değiştir
- www.hakkinen.com 19 Ekim 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- FlyingFinn.de, Hayran sitesi (Almanca)
- Mika Häkkinen - İstatistikler 9 Temmuz 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.