Psara

Psara (Yunanca: Θ/Κ Ψαρά), Yunan İsyanı sırasında deniz savaşında kilit rol oynayan Ege adalarındanbirinin adını taşıyan, çelikten yapılmış bir zırhlı savaş gemisiydi. Hydra sınıfının son gemisi olan Psara, Balkanlardaki kriz ve Osmanlı donanmasının genişleme programına bir tepki olarak 1885 yılında sipariş edildi, 1889'da denize indirildi ve 1902'de Yunanistan'a teslim edildi. Üç adet 10,8 inç (270 mm) toptan oluşan bir ana bataryaya ve beş 5,9 inç (150 mm) toptan oluşan bir ikincil bataryaya sahipti, en yüksek hızı 17 knot (31 km/sa; 20 mph) idi.

Psara
Tarihçe
Yunanistan
Sipariş	1885
İnşa eden	Le Havre Tersaneleri
Denize indirilişi	1890
Akıbet	1932'de hurdaya satıldı
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi	Şablon:Sclass-
Deplasman	4.808 emperyal ton (4.885 t)
Uzunluk	334 fit 8 inç (102,01 m)
Genişlik	51 ft 10 in (15,80 m)
Su çekimi	18 ft (5,5 m)
Kurulu güç	4 × ateş borulu kazan 6.700 nominal beygirgücü (5.000 kW)
İtme gücü	2 × deniz buhar motoru 2 × vida pervane
Hız	17 knot (31 km/sa; 20 mph)
Mürettebat	400
Silah donanımı	3 × 10,8 in (270 mm) top 5 × 5,9 in (150 mm) top 4 × 3,4 in (86 mm) top 4 × 3-pounder top 4 × 1-pounder top 6 × 1-pounder Hotchkiss revolver top 3 × 14 in (356 mm) torpido tüpü
Zırh	Kemer: 4 ila 12 in (102 ila 305 mm) Barbetler: 14 in Güverte: 1,9 in (48 mm)

Psara ve kardeşleri, Yunan Donanması ile uzun süre hizmet gördü. Büyük Güçler araya girip Yunan Donanmasının Osmanlı Donanması üzerindeki üstünlüğünden yararlanmasını engelleyene kadar 1897'de Osmanlı-Yunan Savaşı'nda yer aldılar. Psara, Birinci Balkan Savaşı'nda İmroz Deniz Muharebesi esnasında çatışmada yer aldı, Mondros Deniz Muharebesi'nde de bulunuyordu ama Osmanlı kuvvetleri ile aktif olarak çatışmak için çok yavaştı. I. Dünya Savaşı sırasında hiçbir çatışmada yer almadı ve savaşın bitiminden sonra kazancı ve ateşçi eğitim gemisine indirildi. Nihayetinde 1932'de hurdaya ayrıldı.