Sd.Kfz. 4
SdKfz 4 Gleissketten-Lastkraftwagen (paletli kamyon) ya da Maultier 250 1933 1945 yılların arasında Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht tarafından üretilen ve II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan yarı paletli bir araçları ailesinin bir üyesiydi.
| SdKfz 4 | |
|---|---|
 | |
| Çeşidi | Yarı paletli |
| Uyruğu |  Nazi Almanyası
|
| Hizmet geçmişi | |
| Kullanıldığı savaşlar | II. Dünya Savaşı |
| Özellikler | |
| Ağırlık | 7,1 ton |
| Uzunluk | 6,0 m (topsuz) |
| Genişlik | 2,2 m |
| Yükseklik | 2,5 m |
| Mürettebat | 3 |
| Zırhı | 8 mm |
| Ana silahı | 150 mm Nebelwerfer 421 (mühimmatı 20 mermi) |
| Diğer silahları | 7.92 mm MG34 or MG421 (mühimmatı 2.000 mermi) |
| Motor | 6 silindir Opel 3,6 litre motor |
| Harekat menzili | 130 km |
| Azami hızı | 40 km/h |
SdKfz 4, 1941 yılındaki Barbarossa Harekatı sırasında Rusyanın karlı ve buzlu yol ve arazilerinde kullanılan ticari 3t Opel-Blitz Tip 3.6-36 S, 3t Ford V8 Tip G 398 TS/V 3000 S, Magirus Tip S 3000 ve 4.5t Mercedes-Benz Tip L 4500 R araçlarının yürüyemez hale gelmesi üzerine geliştirildi.
1944 yılında toplamda 22,500 adet SdKfz 4 yarı paletli aracı üretildi. [1]. Savaşın sonlarına doğru, Opel model kamyonlara 15 cm Panzerwerfer 42 roket fırlatıcı yerleştirilerek 4/1 modeli elde edildi. Toplamda 300 adet araç üretildi. Renkli çizimi Ancak bu model çok ağır olmasından ötürü saatte en fazla 40 km hız yapabiliyordu.
SdKfz 4 aracında (PzKpfw modellerinde de kullanılan) İngiliz Carden-Lloyd model (Type L 4500 R hariç) yürüyen aksam kullanıldı. 6 silindirli motorunun 5 ileri ve 1 geri vitesi bulunuyordu. Motor 3000 devir yapıyordu. Her aracın FuG Spr G f telsizi vardı
SdKfz 4/1 haricinde, tüm SdKfz modelleri hafif 7.92 mm MG34 ya da MG42 Makineli tüfek ile silahlandırıldı. Silahların 270° yanal ve -12°'den +80°'ye kadar yükselme açısı bulunuyordu. İnce zırhından ötürü SdKfz modelleri hafif piyade çatışmaları haricinde cepheye yakın görevlerde kullanılmadı.