TCDD E5000
Bu sayfada devam eden bir çalışma vardır. Yardım etmek istiyorsanız ya da çalışma yarım bırakılmışsa, çalışmayı yapan kişilerle iletişime geçebilirsiniz. Bu sayfada son yedi gün içinde değişiklik yapılmadığı takdirde şablon sayfadan kaldırılacaktır. En son değişiklik, 92 dakika önce LegendJoker 00 (katkılar | kayıtlar) tarafından gerçekleştirildi (). |
TCDD E5000 veya Eskişehir 5000, TÜRASAŞ tarafından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen elektrikli lokomotiftir. Lokomotif 5 MW gücünde olup 140 km/sa hıza sahiptirler.
| TCDD E5000 | |
|---|---|
| [[Dosya:|250x250px]] | |
| Tür | Elektrikli lokomotif |
| Dönem | Günümüz |
| Hizmet tarihi | Eylül 2025 (planlanan)- |
| Adet | 95 (planlanan) |
| Üretici | TÜRASAŞ |
| Ağırlık | 86±2 ton |
| Aks yükü | 22±0,5 ton |
| Hız | 140 km/sa |
| Motor | |
| Tip | Elektrik |
| Güç | 5 MW (6705 bg) |
| Devir | 1.544 rpm (normal) 3.373 rpm (maksimum) |
Geliştirme Süreci
değiştirTCDD E5000 projesi, Türkiye'nin demiryolu sektöründe dışa bağımlılığını azaltma ve yerli üretimi teşvik etme amacıyla başlatılmıştır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen bu proje, TÜRASAŞ’ın Eskişehir Bölge Müdürlüğü tarafından geliştirilmiştir.
İlk aşamada, lokomotifin temel tasarım süreci tamamlanmış ve mühendislik çalışmaları hız kazanmıştır. Takip eden dönemde, prototip üretimi için gerekli bileşenler belirlenmiş ve yerli firmalarla iş birlikleri sağlanarak cer sistemi, tren kontrol yönetim sistemi (TKYS), trafo, yardımcı güç ünitesi (APU) ve konvertör gibi kritik bileşenler geliştirilmiştir.[1]
Prototip üretiminin tamamlanmasıyla birlikte montaj çalışmaları gerçekleştirilmiş, ardından fabrika testlerine geçilmiştir. Bu testlerde lokomotifin güvenlik, çekiş ve enerji verimliliği açısından performans değerlendirmeleri yapılmıştır. Daha sonra saha testlerine başlanarak hız, frenleme ve yük taşıma kapasitesi test edilmiştir. Uluslararası sertifikasyon sürecine tabi tutulan E5000, tüm test aşamalarını başarıyla tamamlamıştır.[2]
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, lokomotifin Eylül 2025'te hizmete girmesi planlanmaktadır. TCDD Taşımacılık için toplamda 95 adet E5000 lokomotifinin üretimi hedeflenmiştir.[3]
E5000'in test süreci 2022 yılında tamamlanmış olup, hız ve yol testleri gerçekleştirilmiştir. Lokomotifin TCDD dışında özel lojistik şirketleri tarafından da kullanılması öngörülmektedir. Yüksek yerlilik oranı, düşük bakım maliyetleri ve enerji verimliliği sayesinde Türkiye'nin demiryolu taşımacılığındaki maliyetleri azaltması beklenmektedir.
E5000’in gelecekte bölgesel ihracat projelerinde de yer alması planlanmaktadır. Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Orta Asya ülkelerindeki demiryolu operatörleriyle iş birlikleri geliştirilmektedir.
Kaynakça
değiştir- ^ "E5000 Elektrikli Anahat Lokomotifi". Erişim tarihi: 19 Şubat 2025.
- ^ "YERLİ LOKOMOTİF ESKİŞEHİR-5000'İN TESTLERİ BAŞARIYLA DEVAM EDİYOR". Erişim tarihi: 19 Şubat 2025.
- ^ "TÜRASAŞ, 95 Adet Yerli Ve Milli 'Eskişehir 5000' Elektrikli Lokomotif Üretecek". Erişim tarihi: 19 Şubat 2025.
Dış bağlantılar
değiştir | Lokomotif ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |