D 567
Saray, Tekirdağ ile Silivri, İstanbul arasındaki 54 km'lik kara yolu
Devlet yolu 567 |
Tip | Devlet yolu | |
Başlangıç | Saray | |
Bitiş | Silivri ve Marmaraereğlisi | |
Uzunluk | 69 km | |
Geçtiği Yerler | Saray-Kapaklı-Çerkezköy | |
Harita | ||
---|---|---|
D.567, Türkiye'nin Trakya bölgesinde bulunan bir devlet yoludur.
Karayolu, Marmara Bölgesi'nde Tekirdağ'ın Saray ilçrsinden başlar, İstanbul'un Silivri ve Tekirdağ'ın Marmaraereğlisi ilçelerinde sona erer.
2 kısmdan oluşur. Tekirdağ ve İstanbul illerinden geçen yolun toplam uzunluğu 69 km'dir.
2024 verilerine göre yolun 38 km.'si bölünmüş yoldur.
Yolun başlangıcı olan Kırklareli-Tekirdağ sınırından, Kırklareli 67 km., bitiş noktası olan Marmaraereğlisi'nden Tekirdağ 39 km.'dir.
Tam güzergahı
değiştirD 567 devlet yolu, Saray ile Silivri arasında aşağıdaki şehirlerin güzergahından geçer ve önemli kavşaklar ile kavşaklardan ayrıldığı karayolları istikametleri aşağıda gösterilmiştir:
Şehir/Bölge | Kavşak | Ayrıldığı istikamet |
---|---|---|
Saray | D.020 D 020 | Karayolu başlangıcı |
Çerkezköy | ||
Büyükçavuşlu yakını | Otoyol 3 | |
Silivri | D.100 D 100 | Karayolu sonu |
D.567 Devlet yolu | |||||||||
Yol no | Kısım Başlangıcı | Kısım Sonu | Değerleri (2023) | Ulaştığı yer | |||||
Yol no | Yer | Yer | Yol no | Km | Taşıt/gün | Cinsi | Yer | Km | |
D.567-01 | D.020-03 | Kırklareli s. | Kavacık | 2 | 7.545 | TY | |||
Kavacık | Saray | D.020-04 | 4 | 15.169 | BY | İstanbul HV.alanı | 101 | ||
D.020-04 | Saray | Saray güney | 2 | BY | |||||
Saray güney | Kapaklı | 10 | BY | ||||||
Kapaklı | Çerkezköy | 59.04 | 9 | 34.162 | BY | Çorlu | 21 | ||
59.04 | Çerkezköy | İstanbul s. | D.567-02 | 5 | 21.569 | BY | |||
D.567-02 | D.567-01 | Kırklareli s. | Çerkezköy K91 | / | 8 | 21.569 | BY | KınalıK10 | 13 |
/ | ÇerkezköyK91 | Silivri k. | D.100-03 | 15 | 3.944 | TY | Silivri | 12 | |
D.567-03 | D.100-02 | Çorlu k. | Marmaraereğlisi | D.110/ | 14 | 4.546 | TY | Tekirdağ | 39 |
D.567 | D.020 | Saray | Marmaraereğlisi | D.110 | 69 | 38 BY |
Kaynaklar ve dipnotlar
değiştir- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 11 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 20 Haziran 2024.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 14 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2021.
Kara ulaşımı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Tekirdağ ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
İstanbul ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |