Karakuyu Tren İstasyonu
Karakuyu Tren İstasyonu, Afyonkarahisar'ın Dinar ilçesi Karakuyu köyünde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Karakuyu | |
|---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
 | |
| Konum | Karakuyu Köyü, Karakuyu Köyü Yolu, 03402 Dinar, Afyonkarahisar Türkiye |
| Koordinatlar | 38°04′40″K 30°12′30″D / 38.07778°K 30.20833°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
| Uzaklık | Batı yönü 390,676 kilometre (242,755 mi) (Alsancak) Doğu yönü 48,256 kilometre (29,985 mi) (Bozanönü) Kuzey yönü 114,188 kilometre (70,953 mi) (Afyonkarahisar) |
| Platformlar | 1 kenar platform |
| Raylar | 5 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Hayır |
| Engelli erişimi | Hayır |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 7. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1 Kasım 1912 (ORC)[1] 26 Mart 1936 (TCDD)[2] |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı | |
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde yer alan ve Afyonkarahisar – Karakuyu demiryolu'nun bitiş noktası olan istasyon, Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından inşa edilerek 1 Kasım 1912'de hizmete girmiştir.[1][3]
ORC Şirketi 1 Haziran 1935'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[4]
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu ile İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu'nu birbirine bağlamak amacıyla -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD tarafından inşa edilerek 26 Mart 1936'da hizmete giren Afyonkarahisar – Karakuyu demiryolu ile istasyon önemli bir kavşak noktası hâline gelmiştir.[2][4]
Bir kenar platformdan oluşan istasyon, Göller Ekspresi, Güller Ekspresi ve Pamukkale Ekspresi Anahat Trenleri'ne[5] hizmet vermektedir.
Hatlar
değiştirHizmetler
değiştirPlatform yapısı
değiştir| Dinar ↑ ↗↘ | | | | | ⇌ 1 Ekinova ↓ Keçiborlu ↘↗ | |||
| 1 | Batı yönü | 
|
Denizli・Aydın・İzmir-Basmane için |
|---|---|---|---|
| Doğu yönü | Isparta için | ||
| Kuzey yönü | Afyonkarahisar・Eskişehir için |
Güzergâh
değiştir| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[5] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Dinar İzmir-Basmane yönünde |
Göller Ekspresi (Gece Seferi) |
Keçiborlu Isparta yönünde |
Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Güller Ekspresi (Gündüz Seferi) | |||
| Dinar Denizli yönünde |
Pamukkale Ekspresi
|
Ekinova Eskişehir yönünde | |
Çevre alanı
değiştirGörseller
değiştirKaynakça
değiştir- ^ a b "ORC History" [ORC Tarihi]. Trains of Turkey. 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022.
- ^ a b Ortak, Şaban (2008). "Cumhuriyet Türkiyesi'nin Tamamlanması Gereken Bir Projesi: Afyon-Antalya Demiryolu Hattı İnşaatı". Afyon Kocatepe Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi. 10 (3): 83-115.
- ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2024.
- ^ a b "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
Dış bağlantılar
değiştir
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.