Vikipedi

Tartışma:Pegasus Hava Yolları

Bu sayfa hakkında daha fazla bilgi edinin

Başlıksız

değiştir

Filo Tablosu Teklifi

değiştir

Şöyle bir teklifim var --Qartal 23:57, 23 Şubat 2011 (UTC)

Pegasus Hava Yolları Filosunun yıllara göre değişimi:


Pegasus Hava Yolları Filosu, 2008-2010
Uçak Tipi Koltuk 2008 2009 2010
Boeing 737-300 148 1[1] 0 0
Boeing 737-400 168 2 2 2
Boeing 737-500 131 3 3 3
Boeing 737-800 189 9 14 22
Airbus A319 144 3 3 3
Airbus A320 180 0 2 2
Toplam 18 24 32
Pegasus Hava Yolları Filosu Planı, 2011-2015
Uçak Tipi Koltuk 2011 2012 2013 2014 2015
Boeing 737-400 168 2 2 1 1 1
Boeing 737-800 189 31 42 51 53 53
Airbus A319 144 3 0 0 0 0
Airbus A320 180 2 0 0 0 0
Toplam 38 44 52 54 54

Uçuş Noktaları Listesi

değiştir

Taslak tablo çalışması --Qartal 07:31, 24 Şubat 2011 (UTC)

Pegasus Hava Yolları, 2010 yılında 10 yeni varış noktası açarak faaliyetlerini sürdürdü. Pegasus, 2010/2011 kış sezonunda, yurt içinde 18, yurt dışında ise KKTC dahil 17 ülkede 25 noktaya uçuyor. 2011 yılı Mayıs ayında yurt içinde 2 ve yurt dışında 1 noktaya daha seferlerin açılması planlanıyor. Pegasus mevcut uçuş noktalarına olan seferlerini artırmayı ve 2011/2012 yazında da ağını Tiran, Bakü, Budapeşte, Astana, Almatı ve Tel Aviv'e genişletmek için çalışmalarını sürdürüyor.[2]

[Merkez] Merkez
[Odak] Odak
^ Planlanan
‡ Yeniden açılan
# Kapanan

thumb|Pegasus Hava Yolları'nın ana merkezi - Sabiha Gökçen Havalimanı|alt=Havalimanı girişi thumb|Pegasus Hava Yolları'nın iştiraki olan İzAir'in merkezi - Adnan Menderes Havalimanı|alt=Dış hatlar terminali thumb|Pegasus Hava Yolları'nın ikincil merkez (odak) noktalarından Antalya Havalimanı|alt=Terminal içinden görünüm thumb|Pegasus Hava Yolları'nın ilk uçuş noktası (tarifesiz) - Tegel Havalimanı|alt=Trafik kontrol kulesi ile beraber A ve B terminalleri thumb|Pegasus Hava Yolları'nın Almanya'daki ilk tarifeli sefer noktası – Stuttgart Havalimanı|alt=Terminalin dıştan görünümü thumb|Pegasus'un Ukrayna'daki ilk tarifeli sefer noktası – Harkiv Uluslararası Havalimanı|alt=Eski terminal binası

Şehir Ülke IATA ICAO Havalimanı İlk Son Ref
Adana   Türkiye ADA LTAF Şakirpaşa Havalimanı[Odak] 2005 faal [3]
Amsterdam   Hollanda AMS EHAM Amsterdam Schiphol Havalimanı 2009 faal [4]
Ankara   Türkiye ESB LTAC Esenboğa Uluslararası Havalimanı[Odak] 2005 faal [3]
Antalya   Türkiye AYT LTBY Antalya Havalimanı[Odak] 2005 faal [3]
Atina   Yunanistan ATH LGAV Atina Uluslararası Havalimanı 2009 faal [5]
Basel   İsviçre BSL LFSB Basel Havalimanı 2009 faal [6]
Batman
[Mayıs 2011]		   Türkiye BAL LTCJ Batman Havaalanı 2011 planlı [7]
Berlin   Almanya SXF EDDB Berlin Schönefeld Havalimanı 2009 faal [4]
Beyrut   Lübnan BEY OLBA Beyrut Refik Hariri Uluslararası Havalimanı 2010 faal [8]
Bodrum   Türkiye BJV LTFE Milas-Bodrum Havalimanı 2006 faal [3]
Brüksel   Belçika BRU EBBR Brüksel Havalimanı 2009 faal [4]
Bükreş
[Mayıs 2011]		   Romanya OTP LROP Henri Coanda Uluslararası Havalimanı 2011 planlı [2]
Dalaman   Türkiye DLM LTBS Dalaman Havalimanı 2006 faal [3]
Diyarbakır   Türkiye DIY LTCC Diyarbakır Havaalanı 2010 faal [9][3]
Düsseldorf   Almanya DUS EDDL Düsseldorf Uluslararası Havalimanı 2007 faal [4]
Elazığ   Türkiye EZS LTCA Elazığ Havaalanı 2009 faal [3]
Gaziantep   Türkiye GZT LTAJ Gaziantep Oğuzeli Havaalanı 2006 faal [3]
Harkov   Ukrayna HRK UKHH Harkiv Uluslararası Havalimanı 2010 faal [10]
Hatay   Türkiye HTY LTDA Hatay Havaalanı 2010 faal [3]
İstanbul   Türkiye IST LTBA İstanbul Atatürk Havalimanı 2007 faal [11]
İstanbul   Türkiye SAW LTFJ Sabiha Gökçen Havalimanı[Merkez] 2005 faal [3][12]
İzmir   Türkiye ADB LTBJ Adnan Menderes Havalimanı[Odak] 2006 faal [3]
Kayseri   Türkiye ASR LTAU Erkilet Havaalanı 2006 faal [3]
Konya   Türkiye KYA LTAN Konya Havaalanı 2009 faal [13]
Kopenhag   Danimarka CPH EKCH Kopenhag Havalimanı 2007 faal [4]
Köln   Almanya CGN EDDK Köln Bonn Havalimanı 2009 faal [4]
Krasnodar   Rusya KRR URKK Krasnodar Uluslararası Havalimanı 2009 faal [4]
Lefkoşa   KKTC ECN LCEN Ercan Uluslararası Havalimanı 2006 faal [4][14]
Londra   İngiltere STN EGSS Londra Stansted Havalimanı 2007 faal [4]
Malatya   Türkiye MLX LTAT Erhaç Havalimanı 2006 faal [3]
Mardin   Türkiye MLX LTCR Mardin Havaalanı 2006 faal [15]
Marsilya   Fransa MQM LFML Marsilya Provence Havalimanı 2010 faal [4]
Milano   İtalya BGY LIME Orio al Serio Havalimanı 2010 faal [16]
Münih   Almanya MUC EDDM Münih Franz Josef Strauss Havalimanı 2007 faal [4]
Paris   Fransa ORY LFPO Paris Orly Havalimanı 2010 faal [17]
Roma   İtalya FCO LIRF Leonardo da Vinci-Fiumicino Havalimanı 2010 faal [16]
Saint-Étienne   Fransa EBU LFMH Saint-Étienne - Bouthéon Havalimanı 2010 faal [18]
Samsun   Türkiye SZF LTFH Samsun Çarşamba Havaalanı 2006 faal [3]
Sivas
[Mayıs 2011]		   Türkiye VAS LTAR Sivas Havaalanı 2011 planlı [7]
Sofya   Bulgaristan SOF LBSF Sofya Havalimanı 2010 faal [19]
Stokholm   İsveç ARN ESSA Stokholm-Arlanda Havalimanı 2010 faal [20]
Stuttgart   Almanya STR EDDS Stuttgart Havalimanı 2006 faal [4]
Tiflis   Gürcistan TBS UGTB Tiflis Uluslararası Havalimanı 2010 faal [10]
Trabzon   Türkiye TZX LTCG Trabzon Havalimanı 2005 faal [3]
Van   Türkiye VAN LTCI Ferit Melen Havaalanı 2005 faal [3]
Viyana   Avusturya VIE LOWW Viyana Uluslararası Havalimanı 2007 faal [4]
Zürih   İsviçre TBS UGTB Zürih Havalimanı 2007 faal [4]

Diğer kesin olmayan bilgiler:

Şehir Ülke IATA ICAO Havalimanı İlk Son Not
Berlin   Almanya TXL EDDT Tegel Havalimanı 1990 ? Pegasus ilk uçuşunu, 1990 yılının Nisan ayında Berlin Tegel Havaalanı'na yaptı.[21]
Nürnberg   Almanya NUE EDDN Nürnberg Havalimanı 2007 faal 2007 yılında Düsseldorf, Kopenhag, Londra, Zürih, Mühih, Nürnberg ve Viyana şehirlerine uluslararası tarifeli dış hat uçuşları gerçekleştirdi.[21]

Ek bilgiler:

Antalya çıkışlı olan Diyarbakır, Kayseri, Malatya seferleri yalnız yaz döneminde düzenleniyor.

Pegasus Antalya-Almanya tarifeli seferlere başladı. (04.07.2006) - PEGASUS Havayolları'nın Avrupa'da ilk tarifeli sefer düzenlediği dış hat Almanya oldu. 5 Temmuz Çarşamba gününden itibaren Antalya-Almanya arasında uçulan şehirler STUTGART, MUNICH, NÜRNBERG, BERLIN, FRANKFURT, HANNOVER, DUSSELDORF, LUEBECK.[22]

Pegasus'un düşük maliyetli bir havayolu olma yönündeki iş modeli değişimi çerçevesinde, giderek daha çok ağırlık verilen tarifeli operasyonlar neticesinde charter operasyonlarının ağırlığı 2005 yılından itibaren giderek azalıyor.

Pegasus, 2006 yılından itibaren, charter operasyonlarından ayrı olarak, uçağın birden fazla tur operatörüne satıldığı split operasyonları da yürütüyor. Split operasyonları, daha küçük tur operatörlerine daha yüksek bir kar marjıyla charter hizmeti sunabilmenin yanı sıra, Pegasus'un da daha yüksek birim gelirle münferit yolculara doğrudan boş koltuk satmasına imkân veriyor. Hâlihazırda, split operasyon ağı Almanya, Hollanda, İsviçre, İsveç, Danimarka, İngiltere ve Avusturya'dan Antalya, Bodrum, İzmir ve Dalaman'a karşılıklı seferleri kapsıyor. Pegasus, split operasyon uçuşlarda, tur operatörlerinin kapasitesine bağlı olarak, geri kalan kapasiteyi kendi rezervasyon sisteminden satabiliyor.[2]

--Qartal 11:15, 7 Mart 2011 (UTC)

Düzenlenecek olan bölüm:

Pegasus'un Tarihçesi ve Gelişimi

değiştir

On 1 December 1989 two businesses, Net and Silkar, partnered with Aer Lingus to create an inclusive tour charter airline called Pegasus Airlines and services were inaugurated on 15 April 1990 with two Boeing 737-400s. However, four months after the launch, Iraq invaded Kuwait and the seven month occupation that followed had a serious effect on Turkish tourism.[23]

By 1992, tourists began returning to the country and Pegasus grew with the acquisition of a third 737-400. The airline leased a further two Airbus A320s to meet the summer demand.[23]

After two positive years, Aer Lingus and Net sold their shares in the company in 1994 to Istanbul based Yapi Kreditbank, making Pegasus a purely Turkish company.[23]

Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. Ocak 1990‟da Aer Lingus, Silkar Yatırım ve Net Holding ortak girişimi olarak kurulmuş olup, faaliyetlerine 20 Nisan 1990‟da başlamıştır. 1990 yılının Nisan ayında, iki adet Boeing 737 uçaktan oluşan filosu ile gerçekleşen ilk ticari uçuştan bu yana, havayolu şirketi gelişimini sürdürmüş ve işbu izahnamenin yazım tarihi itibariyle 33 adet (5‟i İzAir‟e ait) uçaktan oluşan filo sahibi bir işletme halini almıştır.

1994 yılının Ocak ayında, Şirket hisselerinin %85‟lik kısmı Enternasyonal Turizm‟e satılmış ve %15 hissesi Silkar Yatırım‟da kalmıştır. 26 Ocak 2005 tarihinde, Pegasus‟un %99,4‟ü, Esas Holding ve kalan %0,6‟lık pay ise Sabancı Ailesi üyeleri tarafından satın alınmıştır.

İzAir

değiştir

thumb|İzAir Airbus A319 (TC-IZR)|alt=Operated by Pegasus çerçeve içinde İzmir Hava Yolları A.Ş. (“İzAir”), İzmir‟i ana üs olarak kullanmak ve yurtiçi ve yurtdışı seferler yapmak üzere 2005 yılının Nisan ayında bir grup İzmirli işadamı tarafından kurulmuştur.

Pegasus'un ana hissedarı Esas Holding, İzmir merkezli havayolu şirketi İHY İzmir Hava Yolları A.Ş.'nin 2007 yılı Mart ayında oy haklarının çoğunluğunu sağlayan hisseleri satın aldı ve daha sonraki dönemlerde hisse oranını artırdı.

Pegasus, 28 Eylül 2010 tarihinde Esas Holding ve Şevket Sabancı Ailesi üyelerinin sahibi olduğu İzAir hisselerini satın aldı ve İzAir‟in %72,57 hissesine sahip konuma geldi. İzAir'in diğer hisseleri ise halen İzmirli işadamları ve diğer şirketlere ait bulunmaktadır. İzmir merkezli uçan İzAir‟in filosunda 2 adet Airbus A-320 ve 3 adet Airbus A-319 model uçak bulunmaktadır. Pegasus Havayolları ile İzAir arasında yapılan anlaşma doğrultusunda İzAir Pegasus uçuş kodu ile uçuş düzenlemekte ve Pegasus‟un rezervasyon sistemini kullanmakta ve sektörel konularda Pegasus‟tan hizmet almaktadır.

Air Berlin

değiştir

thumb|Air Berlin'in merkezi - Berlin Tegel Havalimanı |alt=çok sayıda Air Berlin uçağı

İşbu izahnamenin yazım tarihi itibari ile Pegasus‟un ana ortağı olan Esas Holding %16,48 pay oranı ile Air Berlin Plc‟in (“Air Berlin”) en büyük hissedarı konumundadır. Taşınan yolcu sayısı itibari ile Air Berlin, Almanya‟nın en büyük ikinci, Avrupa‟nın ise en büyük beşinci havayolu şirketidir. Esas Holding‟in Air Berlin‟in en büyük ortağı olmasından sonra Eylül 2009 itibari ile Air Berlin ve Pegasus arasında internet siteleri üzerinden bir işbirliği başlamıştır. Bu işbirliği kapsamında iki havayolunun müşterileri internet üzerinden birbirlerinin uçuşlarını görüntüleme ve arama yapma imkânına kavuşmuştur. Pegasus ve Air Berlin arasında Haziran 2006‟da ayrıca bir uçuş kodu paylaşım (code share) anlaşması imzalanmıştır. Bu anlaşma Pegasus veya Air Berlin‟in işletmeci taşıyıcı olarak yürüttüğü uçuşlarda pazarlamacı taşıyıcı olan diğer havayoluna koltuk satış imkânı tanıması için gerekli sözleşmesel altyapıyı kurmaktadır. Uçuş kodu paylaşımı taraflar arasında önceden belirlenen hatlar için geçerli olup, ilk aşamada Pegasus‟un işletmeci taşıyıcı olarak uçtuğu Türkiye içindeki ve Türkiye – Almanya arasındaki hatlarını kapsaması plânlanmaktadır.Uçuş kodu paylaşımı anlaşmasının gerekli teknik altyapısının kurulmasından sonra uygulamaya konmasıyla Şirket, daha yüksek doluluk oranlarına ulaşılmasını hedeflemektedir.

Kuzey Kıbrıs Türk Hava Yolları

değiştir

http://www.aa.com.tr/tr/kthy-ucuslari-askiya-alindi.html

Kırgız Pegasus Hava Yolları

değiştir

http://atamekenkg.com/index.php?option=com_content&view=article&id=10490:2011-01-29-11-44-07&catid=98:2010-02-10-11-46-54&Itemid=44

http://www.aa.com.tr/en/pegasus-and-kyrgyz-state-airlines-join-forces-for-a-new-company.html

http://www.kyrgyzpress.com/haber-1037--------.html

Düşük Maliyetli Tarifeli Seferlere Geçiş

değiştir

2005 yılında Esas Holding tarafından satın alınmasından önce, Pegasus, yalnızca çeşitli tur şirketlerine uçaklarını kiralamakta ve charter seferler düzenlemekteydi. Şirket, 2005 yılında Esas Holding tarafından satın alınmasından sonra Kasım ayında tarifeli seferlerine başlamıştır. İşbu taslak izahnamenin yazım tarihi itibariyle, filosunda bulundurduğu 23 Boeing 737–800, 3 Boeing 737–500 ve 2 Boeing 737–400 ve İzAir filosunda yer alan 3 Airbus A319-132 ve 2 A320-233 model uçaklarla ile birlikte Pegasus Türkiye‟nin uçak sayısı baz alındığında 2. büyük tarifeli havayolu ve aynı zamanda tek düşük maliyetli havayoludur.


Pegasus‟un gelişimindeki önemli mihenk taşları aşağıda verilmiştir.

Pegasus, 1990 yılında Aer Lingus, Silkar Yatırım ve Net Holding ortaklığında bir ortak girişim olarak kuruldu. Pegasus ilk uçuşunu, 1990 yılının Nisan ayında Berlin Tegel Havaalanı‟na yaptı. 1994 yılında hisselerinin %85‟i Enternasyonel Turizm tarafından satın alındı. Geri kalan %15‟lik hissesi Silkar Yatırım‟a ait olarak kaldı. 1995 yılında Amerika Birleşik Devletleri merkezli Carnival Airlines, Pegasus'un ilk wet-lease müşterisi oldu. 1999 yılında Pegasus kendine ait ilk Boeing 737–800 model uçağını satın aldı. 1999 yılında, Pegasus‟un yeni teknik hizmetler binası, bakım ve depolama tesisleri ve teknik bölümleriyle Kasım ayında İstanbul Atatürk Havalimanı'nda hizmete açıldı. 2002 yılında Pegasus, kıvrık kanat uçlarına sahip olan gelişmiş performansı ile Boeing 737-800 model uçağı alan ilk Türk havayolu şirketi oldu. 2005 yılının Ocak ayında, Esas Holding A.Ş., Pegasus‟u satın aldı. 2005 yılında Pegasus, internet üzerinden gelişmiş koltuk seçimi hizmetini başlattı. 2005 Eylül ayında, Boeing ile 6 adet Boeing 737–800 model uçağı için satın alma anlaşması imzalandı. 2005 yılında Pegasus çalışanlarına yönelik kar paylaşım sistemini kurdu. 2005 yılında Pegasus, Almanya‟nın Münih kentinde, tarifeli ve bölünmüş charter hizmetleri için satış ve pazarlama ofisini kurdu. 2005 Kasım ayında, Pegasus ilk tarifeli iç hat uçuşunu gerçekleştirdi. 2006 Ocak ayında ilk tarifeli dış hat uçuşunu KKTC‟nin Lefkoşa şehrine gerçekleştirdi. 2006 yılında Pegasus tarifeli iç hat sefer sayısı 14‟e çıkarttı. 2006 Kasım ayında KKTC ve iç hat tarifeli seferlerde uçakta yiyecek-içecek satışına başladı. 2006 Aralık ayında Almanya‟nın Stuttgart şehrine uluslararası tarifeli dış hat uçuşu gerçekleştirdi. 2007 Şubat ayında Almanya‟nın Düsseldorf şehrine Satış ve Pazarlama Ofisi kurdu. 2007 yılında Düsseldorf, Kopenhag, Londra, Zürih, Münih, Nürnberg ve Viyana şehirlerine uluslararası tarifeli dış hat uçuşları gerçekleştirdi. 2007 Mart ayında Esas Holding, İzAir‟in oy haklarının çoğunluğunu sağlayan hisselerini aldı. 2007 Nisan ayında Boeing ile ikinci 6 adet Boeing 737–800 model uçak için satın alma anlaşması imzaladı. 2008 Mart ayında Pegasus Boeing ile üçüncü 6 adet Boeing 737–800 model uçağı için satın alma anlaşması imzaladı. 2009 Nisan ayında Esas Holding, Air Berlin‟in %15,3 hissesini satın aldı. Sermaye artırımına katılımlarla birlikte bugün Esas Holding %16,48 ile Air Berlin‟in en büyük ortağı konumundadır. 2009 Temmuz ayında Boeing ile 11 adet Boeing 737–800 model uçak için satın alma anlaşması imzalandı. 2009 Eylül ayında Boeing ile 11 adet Boeing 737–800 model uçak için satın alma anlaşması imzalandı. 2009 Eylül ayında Pegasus ve Air Berlin kendi internet sitelerine karşılıklı bağlantı oluşturarak işbirliği programı başlattı. 2009 Kasım ayında, Pegasus faaliyetlerini İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı‟ndaki yeni terminal binasına taşıdı. 2010 Nisan ayında daha önce finansal kiralama yoluyla filoya katılan TC-APD uçağının mülkiyeti tamamıyla Pegasus‟a devredildi. 2010 Nisan ayında gerçekleşen İzAir genel kurul toplantısının akabinde Esas Holding, sermaye artırımı yoluyla İzAir bünyesindeki hisselerini %72,57‟e artırdı. 2010 Eylül ayında Esas Holding ve Şevket Sabancı Ailesi üyelerinin mülkiyetinde bulunan İzAir hisseleri Pegasus tarafından satın alındı.2010 Ekim ayında SIM Industries ile Pegasus ortaklığında Pegasus Uçuş Eğitim Merkezi A.Ş. kurulmuştur.

[24]

Diğer Konular

değiştir

Budget

değiştir

Pegasus, dünyanın en büyük araç kiralama şirketlerinden biri olan Budget ile işbirliği yaparak özel araç kiralama imkânı sunuyor. [25]

Pegasus Kart

değiştir

Pegasus Kart [26]

Cep Fly

değiştir

Cep Fly [27]

Seyahat Sigortası

değiştir

Seyahat Sigortası [28]

Pegasus Cafe

değiştir

Pegasus Flying Cafe [29]

Pegasus Eğitim Akademisi

değiştir

Pegasus Eğitim Akademisi [30]

Pegasus Kargo

değiştir

Pegasus Kargo [31]

Pegasus Magazine

değiştir

Pegasus Magazine [32]

Kaynaklar

değiştir
  1. ^ Pegasus Taslak İzahname, s. 7
  2. ^ a b c Pegasus Taslak İzahname (PDF). Sayfa 51. 25.02.2011 tarihinde erişildi.
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Pegasus Taslak İzahname (PDF). sayfa 46. 25.02.2011 tarihinde erişildi.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n Pegasus Taslak İzahname (PDF). Sayfa 50. 25.02.2011 tarihinde erişildi.
  5. ^ Pegasus ve İZair Atina Uçuşlarına Başlıyor - flypgs.com Basın Odası. 21.08.2009 tarihinde erişildi.
  6. ^ Pegasus İstanbul’dan Basel-Mulhouse’a Uçuruyor - flypgs.com Basın Odası. 21.08.2009 tarihinde erişildi.
  7. ^ a b Pegasus Taslak İzahname (PDF). Sayfa 48. 25.02.2011 tarihinde erişildi.
  8. ^ Ortadoğu’nun Masalsı Şehri Beyrut’u Pegasus’la Keşfedin - flypgs.com Basın Odası. 25.06.2010 tarihinde erişildi.
  9. ^ Diyarbakır uçuşlarımız 23 Aralık 2005'te başladı - count.flypgs.com Basın Odası. 25.12.2005 tarihinde erişildi.
  10. ^ a b Ukrayna ve Gürcistan Uçuşları Başladı! - flypgs.com Basın Odası. 21.09.2010 tarihinde erişildi.
  11. ^ Pegasus Taslak İzahname (PDF). Sayfa 7. Pegasus, İzair'in oy haklarının çoğunluğunu sağlayan hisselerini 2007 yılı Mart ayında satın aldı.
  12. ^ Pegasus Havayolları, iç hat tarifeli uçuşlarına başladı. (DOC). 02.11.2005 tarihinde erişildi.
  13. ^ Konya Uçuşlarimiz Başlıyor! - flypgs.com Basın Odası. 28.09.2009 tarihinde erişildi.
  14. ^ Pegasus Havayolları Kıbrıs seferlerine başladı - count.flypgs.com Basın Odası. 25.02.2006 tarihinde erişildi.
  15. ^ Pegasus Taslak İzahname (PDF). Sayfa 47. 25.02.2011 tarihinde erişildi.
  16. ^ a b Mamma Mia!! İtalya Uçuşlarımız Başlıyor! - flypgs.com Basın Odası. 08.06.2010 tarihinde erişildi.
  17. ^ Pegasus, Paris Seferlerine Başlıyor... - flypgs.com Basın Odası. 22.01.2010 tarihinde erişildi.
  18. ^ St.Etienne/Lyon seferleri başlıyor! - flypgs.com Basın Odası. 18.05.2010 tarihinde erişildi.
  19. ^ Sofya Uçuşları 1 Ekim’de Başlıyor! - flypgs.com Basın Odası. 20.08.2010 tarihinde erişildi.
  20. ^ Pegasus, Stokholm’e uçmaya başlıyor… - flypgs.com Basın Odası. 26.04.2010 tarihinde erişildi.
  21. ^ a b Pegasus Taslak İzahname (PDF). Sayfa 33. 25.02.2011 tarihinde erişildi.
  22. ^ Pegasus Antalya-Almanya tarifeli seferlere başladı. count.flypgs.com 04.07.2006 tarihinde erişildi.
  23. ^ a b c "Winged Horses over Istanbul" - Airliner World, December 2008
  24. ^ Pegasus Taslak İzahname (PDF). Sayfa 32. 25.02.2011 tarihinde erişildi.
  25. ^ Araç kiralama
  26. ^ Pegasus Kart
  27. ^ Cep Fly
  28. ^ Seyahat Sigortası
  29. ^ Pegasus Cafe
  30. ^ Pegasus Eğitim Akademisi
  31. ^ Pegasus Kargo
  32. ^ Pegasus Magazine
Konu ekle
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Tartışma:Pegasus_Hava_Yolları&oldid=33814600" sayfasından alınmıştır
"Pegasus Hava Yolları" sayfasına geri dön.