1962 Formula 1 sezonu
 1962 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu | |
| Önceki: 1961 | Sonraki: 1963 |
| Pilotlar • Pistler • Yarışlar | |
1962 Formula 1 sezonu, FIA tarafından düzenlenen Formula 1 şampiyonasının 16. sezonuydu. 13. Dünya Sürücüler Şampiyonasını, 5. F1 Üreticileri Uluslararası Kupasını ve birçok şampiyona dışı yarışa ev sahipliği yaptı. Dünya Şampiyonası, 20 Mayıs ile 29 Aralık 1962 tarihleri arasında dokuz yarışta yapıldı.
BRM adına yarışan Graham Hill, rakibi Jim Clark'ın son yarışta yarış dışı kalmasının ardından ilk Sürücüler Şampiyonası'nı kazandı.[1] BRM ayrıca Üreticiler Şampiyonası'nı ilk kez kazandı. Bu şampiyonluk takımın tek üreticiler şampiyonluğu oldu.[2]
Çifte Dünya Şampiyonu Jack Brabham, kendi takımını kurdu ve Brabham BT3'ü Amerika Grand Prix'sinde ilk kez kullanarak, kendi adını taşıyan bir araçla puan alan ilk F1 pilotu oldu. Ricardo Rodríguez, kendi evindeki yarış olan şampiyona dışı Meksika Grand Prix'si için antrenman sırasında yaptığı kazayla hayatını kaybetti. Rodríguez, Scuderia Ferrari'nin en genç sürücüsü ve aynı zamanda en genç ölen F1 sürücüsü oldu.
Takımlar ve sürücüler
değiştir1962 sezonunda aşağıdaki takımlar ve pilotlar yarıştı. Bütün takımlar Dunlop lastiklerini kullandı.
Takım ve sürücü değişiklikleri
değiştir
_Solitude_Revival_2019_IMG_1616.jpg)
- 1961'de de olduğu gibi Ferrari birçok yarışta üç araçla yarıştı. Stirling Moss da takımda yer alacaktı ancak Glover Trophy'de geçirdiği kaza nedeniyle yarış kariyeri sona erdi. Bir ay komada kalan Moss'un vücudunun sol tarafı altı ay felçli kaldı.[3][4] 1961 Fransa Grand Prix'yi ve birkaç şampiyona dışı yarışı kazanan Giancarlo Baghetti yerine geçen isim oldu.
- Richie Ginther, emekliliğini açıklayan Tony Brooks'un yerine Ferrari'den BRM'ye geçti. Takım bu sezon için kendi V8 motorunu kullanmaya başladı. Geçen sezon Climax motorlarını kullanmışlardı.
- Lotus, Innes Ireland'ı takımdan göndererek yerine Taylor'ı aldı. Ireland de BRP'ye transfer oldu (takım adını UDT Laystall Racing olarak değiştirdi).
- Çifte dünya şampiyonu Jack Brabham kendi takımı Brabham'ı kurdu. Önce Lotus şasisi kullandı ancak sonra kendi BT3 şasisini kullandı ve kendi adını taşıyan bir araçla puan alan ilk pilot oldu. Cooper'daki yerini Tony Maggs aldı.
- Bowmaker Racing (daha sonra Reg Parnell Racing olacaktı), Lola Cars'ın ilk şasisi olan Lola Mk4 ile F1'e girdi.
Sezon ortası değişiklikleri
değiştir- Lorenzo Bandini ve Willy Mairesse, yarı zamanlı olarak Scuderia Ferrari'ye katılarak takımdaki sürücü sayısını İtalya Grand Prix için beşe çıkardı.
- Emeryson, 1956'dan sonra ilk kez gridde fabrika takımı olarak yer aldı. Britanya Grand Prix'de kendi şasilerini kullanmaya başlamadan önce Lotus şasisi kullanıyorlardı.
- ENB, Almanya Grand Prix'de Maserati motorlu kendi şasileriyle yarışmaya başladı.
Takvim
değiştir| No. | Grand Prix | Pist | Tarih |
|---|---|---|---|
| 1 |  Hollanda Grand Prix
|
Circuit Zandvoort, Zandvoort
|
20 Mayıs |
| 2 |  Monako Grand Prix
|
Circuit de Monaco, Monte Carlo
|
3 Haziran |
| 3 |  Belçika Grand Prix
|
Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot
|
17 Haziran |
| 4 |  Fransa Grand Prix
|
Rouen-Les-Essarts, Orival
|
8 Temmuz |
| 5 |  Britanya Grand Prix
|
Aintree Motor Racing Circuit, Merseyside
|
21 Temmuz |
| 6 |  Almanya Grand Prix
|
Nürburgring, Nürburg
|
5 Ağustos |
| 7 |  İtalya Grand Prix
|
Autodromo Nazionale di Monza, Monza
|
16 Eylül |
| 8 |  Birleşik Devletler Grand Prix
|
Watkins Glen International, New York
|
7 Ekim |
| 9 |  Güney Afrika Grand Prix
|
Prince George Circuit, East London
|
29 Aralık |
Takvim değişiklikleri
değiştir- Monako Grand Prix üç hafta ileri atıldı, böylece Hollanda Grand Prix sezonun açılış yarışı oldu.
- Fransa Grand Prix, her beş yılda bir gelenekselleştiği üzere (1952 ve 1957'de olduğu gibi) bir yıllığına Reims-Gueux'dan Rouen-Les-Essarts'a geçti.
- Güney Afrika Grand Prix ilk kez takvime girdi. 29 Aralık'ta sezonun son yarışı olarak Prince George Circuit'te yapıldı.
Sonuçlar ve sıralamalar
değiştirGrand Prix
değiştirPuanlama sistemi
değiştirYarışı ilk altıda tamamlayan pilotlara puan verildi. Şampiyonaya sadece en iyi beş sonuç dahil edildi.
Üreticiler klasmanında her yarışta en iyi sonucu alan sürücünün puanı dikkate alındı. Ek olarak, sürücüler klasmanında olduğu gibi sadece en iyi beş sonuç dikkate alındı.
Parantezsiz sayılar şampiyona puanlarını, parantez içindeki sayılar ise toplam kazanılan puanları göstermektedir. Puanlar aşağıdaki sisteme göre verildi:
| Pozisyon | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Puan | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Kaynak:[5] | ||||||
Sürücüler Şampiyonası
değiştir
|
|
- Sadece en iyi beş sonuç dikkate alındı. Parantezsiz sayılar şampiyona puanlarını, parantez içindeki sayılar ise toplam kazanılan puanları göstermektedir.
- Eğik yazılanlar en hızlı turu gösterir
- Kalın pol pozisyonunu gösterir
F1 Üreticileri Uluslararası Kupası sıralaması
değiştir.jpg)
| Poz. | Takım | HOL
|
MON
|
BEL
|
FRA
|
BRİ
|
ALM
|
İTA
|
USA
|
GAF
|
Puan[a] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BRM
|
1 | (6) | 2 | (3) | (4) | 1 | 1 | (2) | 1 | 42 (56) |
| 2 | Lotus-Climax
|
2 | 8 | 1 | 7 | 1 | 4 | 9 | 1 | (5) | 36 (38) |
| 3 | Cooper-Climax
|
(5) | 1 | YD | 2 | 3 | (5) | 3 | (3) | 2 | 29 (37) |
| 4 | Lola-Climax
|
YD | 4 | 5 | 5 | 2 | 2 | YD | YD | YD | 19 |
| 5 | Porsche
|
6 | 5 | 7 | 1 | 9 | 3 | (6) | 5 | 11 | 18 (19) |
| 6 | Ferrari
|
3 | 2 | 3 | WD | YD | 6 | 4 | WD | 18 | |
| 7 | Brabham-Climax
|
YD | 4 | 4 | 6 | ||||||
| 8 | Lotus-BRM
|
DNQ | YD | YD | YD | YD | 12 | 6 | 1 | ||
| — | Emeryson-Climax
|
NC | 11 | YD | WD | 0 | |||||
| — | ENB-Maserati
|
16 | 0 | ||||||||
| — | Gilby-BRM
|
WD | YD | DNQ | 0 | ||||||
| — | LDS-Alfa Romeo
|
YD | 0 | ||||||||
| — | Cooper-Alfa Romeo
|
YD | 0 | ||||||||
| — | De Tomaso
|
DNQ | 0 | ||||||||
| — | De Tomaso-OSCA
|
DNQ | 0 | ||||||||
| Poz. | Takım | HOL
|
MON
|
BEL
|
FRA
|
BRİ
|
ALM
|
İTA
|
USA
|
GAF
|
Puan |
- Sadece en iyi beş sonuç şampiyonaya dahil edildi. Parantezsiz numaralar şampiyona puanları, parantezli numaralar toplam puanları gösterir.
- Kalın sonuçlar şampiyonaya sayılan puanlardır.
Şampiyona dışı yarışlar
değiştirAşağıdaki yarışlar da 1962'de yapıldı ancak şampiyona kapsamına sayılmadı..
Notlar
değiştir- ^ Sadece en iyi beş sonuç dikkate alındı. Parantezsiz sayılar şampiyona puanlarını, parantez içindeki sayılar ise toplam kazanılan puanları göstermektedir.
Kaynakça
değiştir- ^ "1962 Driver Standings". Formula1.com. 24 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Nisan 2024.
- ^ "1962 Constructor Standings". Formula1.com. 25 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Nisan 2024.
- ^ "International Motorsports Hall of Fame". 24 Şubat 2001 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ YouTube'da Stirling Moss Career Ending Crash
- ^ "World Championship points systems". 8W. Forix. 18 Ocak 2019. 24 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Aralık 2020.